«автодор» планує скоротити штат аварійних комісарів, які працюють на платних дорогах
Причина скорочення штату аваркомів, які допомагають водіям на платних трасах (ставлять огорожі в разі поломки або аварії автомобіля і навіть підвозять паливо) – оптимізація витрат. “автодору «вони обходяться приблизно в мільярд рублів щорічно, повідомляє» комерсант”, посилаючись на свої джерела. При цьому в самому “автодорі” на запити видання не відповіли.
Про те, що» автодор «буде звільняти» зайвих «аварійних комісарів розповів заступник начальника гибдд росії олег понарьин, який виступив на форумі»інноваційні технології та інтелектуальні транспортні системи в дорожньому будівництві”. При цьому в гибдд дану ініціативу не підтримують, так як робота аваркомов дозволяє вдові скоротити число наїздів на машини, що зупинилися на платній автомагістралі через поломки або дтп.
Водіям, які часто їздять по платних трасах і звикли до можливості умовно безкоштовно (насправді ця послуга входить у вартість проїзду) скористатися службою допомоги на дорозі, подібна “оптимізація” явно не сподобається. Якщо аварій стане менше, допомоги доведеться чекати довше. Однак тут рішення за “автодором”.
