Čínská automobilka Chery potvrdila plány na uvedení pick-upu se dvěma kabinami do konce roku 2026, vybaveného unikátním plug-in hybridním dieselovým pohonem navrženým pro vážné terénní podmínky. Tento krok signalizuje širší strategii konkurence na trzích, jako je Austrálie, kde je vysoká propustnost obzvláště ceněna.
Start pickupu a orientace v terénu
Připravovaný pickup, interně označený jako KP31, bude obsahovat uzávěrku předního, středního a zadního diferenciálu, volitelné terénní režimy a převody s nízkým rozsahem. Chery také vyvíjí funkci asistenta zatáčení podobnou Ford Trail Turn Assist, která zlepší manévrovatelnost v obtížném terénu.
Lucas Harris, provozní ředitel Chery Australia, zdůraznil závazek společnosti k „praktické a osvědčené“ technologii a uznal, že australský trh preferuje robustní SUV.
Potenciál terénních SUV
Zatímco vedení Chery přímo nepotvrdilo variantu SUV, značné investice do pohonného ústrojí a terénní technologie pickupu naznačují pravděpodobné rozšíření nabídky. Digitální rendery od umělce Theottle ukazují, jak by mohlo vypadat sedmimístné SUV založené na pickupu.
Toto SUV by mělo oproti svým konkurentům klíčovou výhodu: naftový plug-in hybridní systém. Většina plug-in hybridních SUV nyní používá menší benzinové motory, díky čemuž je přístup Chery potenciálně konkurenceschopnější pro opravdové off-roadové nadšence.
Načasování vstupu na trh a důsledky
Neočekává se, že se jakékoli SUV založené na platformě KP31 dostane na trh dříve než v roce 2027. Vývoj obou vozidel podtrhuje trend mezi výrobci automobilů směřující k hybridizaci v tradičně energeticky náročných segmentech, jako jsou SUV.
Krok Chery by mohl narušit trh SUV tím, že nabídne jedinečnou možnost pohonu a zpochybní zavedené hráče, jako je Ford Everest. Úspěch bude záviset na tom, jak dobře bude hybridní dieselový systém poskytovat jak účinnost, tak schopnosti v terénu.
