Cupra se připravuje na aktualizaci svého elektrického modelu Born, aby vylepšila jeho design a udržela ho relevantní při rozšiřování řady elektromobilů, včetně připravovaného subkompaktního modelu Raval. I když změny nejsou dramatické, jsou strategickým krokem k udržení přitažlivosti Bornu na rychle se vyvíjejícím trhu.
Externí vylepšení
Nedávné špionážní fotografie naznačují, že Cupra u faceliftu Born sází spíše na evoluční než revoluční změny. Kamufláž je soustředěna na přední a zadní část, což naznačuje přepracované nárazníky a modernizovanou optiku.
Přední maska chladiče se zdá vyšší a tvarovanější, orámovaná svislými průduchy navrženými pro zvýšení vizuální šířky a agresivity. Tyto změny přibližují Born k současnému designovému jazyku Cupra, který lze vidět u Tavascanu, Terramaru a nového Ravalu.
Vzadu byl přepracován difuzor s výraznějším okrajem, což vozu dodává mírně snížený a agresivnější postoj. Tyto jemné úpravy odlišují aktualizovaný model od dřívějších verzí, aniž by se příliš odchýlily od původního designu.
Mechanické aktualizace
Mechanicky se očekává, že sestava Born zůstane do značné míry nezměněna. Stávající varianty s pohonem zadních kol produkují 201 koní. a 228 hp bude pravděpodobně zachován spolu s vysoce výkonným modelem VZ s výkonem 322 hp.
Cupra by se také mohla pokusit zlepšit dojezd optimalizací stávajících 59kWh, 77kWh a 79kWh baterií. Současný Born již ujede až 369 mil na jedno nabití, takže jakákoli další vylepšení jeho praktičnost ještě zvýší.
Vylepšení interiéru
Uvnitř se žádné výrazné změny nečekají. Cupra již vyřešila předchozí nedostatky interiéru Born pro rok 2024 představením vylepšeného 12,9palcového dotykového displeje VW. Kvalita interiéru je také lepší než u VW ID.3, takže jakékoli budoucí aktualizace budou pravděpodobně omezeny na úpravy a změny softwaru.
Proč je to důležité
Born sdílí stejnou platformu jako Volkswagen ID.3, což znamená, že významné změny karoserie jsou omezeny na schválení koncernu VW. Aktualizace není zaměřena na znovuobjevení kola, ale spíše na zajištění toho, aby Born zůstal konkurenceschopný až do příchodu menšího modelu Raval s pohonem předních kol v roce 2026.
Tato drobná aktualizace podtrhuje širší trend: Výrobci automobilů se stále více zaměřují na vylepšování stávajících modelů spíše než na uvádění zcela nových, zejména v oblasti elektrických vozidel, kde je rychlá iterace klíčová.
Pokračující význam společnosti Born závisí na jeho další existenci jako jednoho z nejatraktivnějších dostupných malých elektrických vozidel. Facelift zajišťuje, že zůstane vizuálně atraktivní a technologicky moderní, protože Cupra rozšiřuje své elektrické portfolio.
