Ford Mondeo, jehož výroba byla ukončena v Evropě a Severní Americe, dostane velkou aktualizaci výhradně pro čínský trh. Changan Ford potvrdil uvedení nového modelu na trh 4. prosince po jeho předpremiéře na autosalonu v Guangzhou. Aktualizované Mondeo se může pochlubit výraznými vylepšeními v designu, interiéru a technologiích šitých na míru čínským spotřebitelům.
Přepracovaný exteriér
Nejnovější generace Mondea získává sportovnější postoj, je nižší a širší než předchozí verze. Přední maska chladiče si zachovává známé stylistické prvky Ford, zatímco svažující se střecha fastback a zatemněné obložení (střecha, okna, zrcátka) vytvářejí moderní estetiku. Klíčovým prvkem je zavedení skrytých dveřních klik u všech verzí. Charakteristický design zadních světel se třemi pruhy na zádi potvrzuje původ modelu Ford.
Revoluční technologie v interiéru
Uvnitř Mondea je zvýrazněn nápadný, obklopující přístrojový panel, kterému dominuje masivní 27palcový 4K displej. Jedná se o největší obrazovku, která byla kdy instalována na vozidle Ford. Systém je poháněn čipem Qualcomm 8155 a je vybaven nejnovějším chytrým rozhraním SYNC+, včetně vestavěné navigace Gaode (Amap) a bezdrátové podpory Apple CarPlay. Plovoucí středová konzola inspirovaná jachtou a pokročilý systém panoramatického výhledu 540 stupňů dodávají pocit luxusu. Ford také představil technologii rychlého startu „STR“, která minimalizuje zpoždění systému.
Prostor a pohodlí
I přes elegantní přepracování si Mondeo zachovává praktické pětimístné uspořádání. Místa pro nohy zadních cestujících je dostatek, a to i pro osoby vysoké téměř dva metry. Panoramatická střecha nyní pokrývá téměř metr čtvereční a objem odkládacích přihrádek v kabině se zvětšil na 47,5 litru. Tato vylepšení jsou jasným krokem vpřed oproti Mondeu 2025, které nabízelo standardní sedadla a méně pokročilé možnosti infotainmentu.
Vylepšený výkon
Pod kapotou je modernizované Mondeo poháněno 2,0litrovým motorem EcoBoost spojeným s osmistupňovou automatickou převodovkou. Výkon je zvýšen na 261 koní a točivý moment 408 Nm, čímž překonává předchozí varianty Mondeo pro čínský trh. Zatímco některé rané verze Mondea nabízely hybrid 1.5T, tento start se zaměřuje na aktualizovanou pohonnou jednotku 2.0T, která posiluje její pozici v segmentu benzinových sedanů střední velikosti.
Mondeo montované v Číně se také prodává na některých mezinárodních trzích, včetně Středního východu, kde se prodává jako Ford Taurus.
Pokračující výroba Mondea v Číně podtrhuje strategický závazek Fordu vůči regionu. Navzdory klesajícím prodejům v Severní Americe a Evropě se Ford na čínském trhu zdvojnásobuje a uspokojuje své jedinečné preference aktualizovanou technologií a designem. To signalizuje dlouhodobý posun v globální výrobní strategii Fordu.
