Mercedes-AMG agresivně rozšiřuje svou řadu elektrických pohonů, přičemž si zachovává svůj závazek k tradičním velkoobjemovým motorům. Společnost plánuje v nadcházejících letech uvést na trh tři vyhrazená elektrická vozidla, aby vyvážila původní výkon s budoucími inovacemi.
Elektrifikace a produktivita: dvojí strategie
První plně elektrické AMG bude přepracované čtyřdveřové GT, kterému bude předcházet radikální koncept AMG GT XX. Poté Mercedes-AMG uvede na trh elektrické SUV schopné produkovat více než 1 000 koňských sil a nyní je potvrzeno, že verze kupé tohoto SUV bude uvedena na trh do konce roku 2027.
Generální ředitel Mercedes-AMG Michael Schiebe potvrdil vývoj nového modelu, i když konkrétní technické detaily zůstávají nezveřejněny. Crossover kupé bude pravděpodobně používat stejnou platformu jako standardní SUV, ale s agresivnější, svažující se linií střechy.
Očekávání designu a výkonu
Špionážní fotografie standardního elektrického SUV AMG ukazují nápadně nízký a atletický profil – připomínající spíše Lamborghini Urus než vysoká, vzpřímená SUV jako Bentley Bentayga. Pokud se tento design dále zdokonalí do podoby kupé, mohl by se přiblížit dramatické siluetě Ferrari Purosangue.
Klíčovým rozdílem však nebude estetika. Všechny tři elektromobily AMG budou postaveny na speciálně vyvinuté architektuře AMG.EA s využitím vysoce výkonných axiálních motorů Yasa. Očekává se dvou- a třímotorová konfigurace, přičemž špičkové verze mohou potenciálně dosahovat 1 341 koní (1 megawatt). Tato úroveň výkonu řadí elektrické SUV AMG mezi nejrychlejší vozy a předčí mnoho superSUV se spalovacími motory.
Propojení minulosti a budoucnosti: zvuk a pocit
Mercedes-AMG uznává, že samotný elektrický výkon nestačí. Pro zlepšení požitku z jízdy společnost plánuje zavést syntetické zvuky motoru a simulované řazení, napodobující přístup propagovaný v Hyundai N. Cílem tohoto kroku je poskytnout poutavější a známější zážitek pro řidiče zvyklé na tradiční modely AMG V8.
Mercedes-AMG nevyrábí pouze elektromobily; Společnost vyvíjí celý ekosystém vysoce výkonné elektrické mobility, jejímž cílem je vyrovnat se s primárním vzrušením spalovacích motorů využívajících pokročilé elektrické technologie.
