Pokud hledáte ojetý vůz, mohou se vám zobrazit inzeráty označené jako „Cat S“ nebo „Cat N“. Tato označení znamenají, že vozidlo bylo pojišťovnou prohlášeno za totální ztrátu („záchrana“). Pochopení těchto kategorií je zásadní, protože ovlivňují hodnotu vozidla, opravitelnost a dokonce i pojistitelnost.
Proč je to důležité? Existují kategorie záchrany vozidel, které standardizují způsob, jakým pojišťovny a kupující posuzují rozsah škod. Sešrotování nemusí nutně znamenat konečnou zkázu pro vozidlo; mnohé lze opravit a legálně vrátit na silnici. O klasifikaci však rozhoduje rozsah původního poškození.
Vysvětleny čtyři kategorie recyklace
Pojišťovny přidělují jednu ze čtyř kategorií v závislosti na škodě:
- Kategorie A: Vozidlo nelze opravit a musí být rozdrceno. Žádné díly nesmí být legálně znovu použity.
- Kategorie B: Vozidlo nelze bezpečně opravit, ale použitelné díly mohou být před likvidací odstraněny.
- Kategorie S: Vozidlo má strukturální poškození (podvozek, zavěšení atd.), ale lze jej opravit.
- Kategorie N: Vozidlo má nekonstrukční poškození (panely karoserie, světlomety), jehož oprava je příliš nákladná, ale přesto lze opravit.
Důležitá poznámka: Vozidla kategorie A a B je nezákonné opravovat nebo prodávat. Na silnici lze vrátit pouze vozidla Cat S a Cat N po řádné kontrole a přeregistraci.
Co je to vozidlo kategorie N?
Vozidlo Cat N bylo sešrotováno kvůli poškození, které nebylo strukturální, jako jsou promáčkliny, škrábance, rozbitá světla nebo elektrické problémy. Pojišťovny usoudí, že výměna vozu je levnější než oprava těchto kosmetických či drobných mechanických vad.
Klíčové body:
Vozidla Cat N lze legálně opravovat a řídit.
O historii likvidace musí být informován Úřad pro řidiče a dopravu (DVLA).
*Prodejci jsou ze zákona povinni sdělit tento stav kupujícím.
Co je auto kategorie S?
Vozidlo Cat S má strukturální poškození ovlivňující kritické součásti, jako je podvozek nebo zavěšení. I když to zní vážně, pojišťovny někdy sešrotují auta i s opravitelným strukturálním poškozením, pokud náklady převyšují hodnotu vozidla.
Poznámka pro kupujícího: Strukturální poškození mohou být skryta a měla by být před nákupem odborně zkontrolována.
A co staré kategorie C a D?
Do roku 2017 pojišťovny používaly kategorie C a D. Ty byly nahrazeny N a S, ale starší vozy mohou mít tato označení i nadále.
- Kat C: Obdoba kat. N – nekonstrukční poškození je předmětem opravy.
- Kat D: Podobně jako Cat S – strukturální poškození je třeba opravit.
Co když bylo vaše auto sešrotováno?
Pokud vaše pojišťovna považuje vaše vozidlo za haraburdí, odstraní ho a buď opraví (pokud je to možné), nebo sešrotuje. Musíte to oznámit DVLA a můžete vrátit svou soukromou registraci, pokud ji máte.
Oznámení DVLA: Neinformování DVLA může mít za následek pokutu až 1 000 GBP.
Měli byste si koupit auto Cat S nebo Cat N?
Možná. Dobře zrestaurované vozidlo Cat S nebo Cat N může být výhodná, ale je nutná opatrnost.
Zvažte tyto faktory:
- Historie: Potvrďte stav šrotu kontrolou historie vozidla.
- Opravy: Nechte si odbornou kontrolu zajistit kvalitu opravy.
- Pojištění: Některé pojišťovny mohou odmítnout krýt dříve zachráněná vozidla nebo účtovat vyšší pojistné.
- Cena: Tato auta stojí méně, takže je obtížné je znovu prodat.
Sečteno a podtrženo: Vozidlo Cat S nebo Cat N může být dobrý obchod, pokud je důkladně zkontrolováno a je právně v pořádku. Buďte však opatrní a proveďte náležitou péči.
