Škoda odhalila nápadný elektrický koncept vycházející z klasického sedanu 100 z let 1969-1977, který kombinuje retro estetiku s pokročilým elektrickým pohonem zadních kol. Projekt je součástí série Škoda “Ikony se proměňují”, která přetváří oblíbené historické modely pro moderní dobu.
Přikývnutí minulosti, skok do budoucnosti
Původní Škoda 100 se prodalo přes milion exemplářů a stala se páteří východoevropského automobilového průmyslu. Koncept zachovává ostré, hranaté linie originálu a přidává futuristické designové prvky, jako je elegantní, minimalistická přední část s výrazným podpisem čtyř světlometů.
Designér exteriéru Škody Martin Paclt zdůraznil, že cílem nebyla prostá nostalgická rekreace. “Nechtěl jsem vytvořit repliku v retro stylu,” vysvětlil a místo toho usiloval o moderní interpretaci, která ctí ducha originálu.
Detaily designu: Chlazení a proporce
Nejnápadnějším prvkem je zadní design. Tento koncept vzdává hold původnímu uspořádání motoru vzadu 100 a zahrnuje nasávání vzduchu na střeše a boční výdechy. Tyto prvky nejsou jen kosmetické; napodobují potřeby chlazení klasického 1,0litrového čtyřválcového motoru, i když moderní koncepce je plně elektrická.
Pazlt si vypůjčil proporce ze současného modelu Škoda Superb, výsledkem je o něco větší vůz. Design vyvažuje respekt k dědictví s praktičností a naznačuje, že prvky tohoto konceptu by mohly ovlivnit budoucí sériově vyráběné modely Škoda.
Za konceptem: Potenciální dopad
Přestože koncept 100 sedan nepůjde do výroby, širší vliv designérského týmu ve Škodě je značný. Designér Martin Paclt se již dříve podílel na tvorbě modelů Kodiaq, Karoq a Scala, což naznačuje, že stylingové prvky tohoto konceptu by se mohly objevit v budoucích vozech.
Toto oživení modelu 100 není jen designovým cvičením, ale vyjádřením ochoty Škody čerpat inspiraci ze svého dědictví a zároveň využívat elektrifikace. Koncept naznačuje značku, která si je jistá svou minulostí a ambiciózní ohledně své budoucnosti.
