Čínský výrobce elektrických vozidel XPeng plánuje uvést na trh své středně velké SUV G6 ve Spojeném království na začátku roku 2026 s cílem postavit se klíčovým rivalům, jako je Tesla Model Y. G6 bude k dispozici ve třech úrovních výbavy: model Standard Range s pohonem zadních kol od 39 990 GBP, verze Long Range za 44 990 GBP a vysoce výkonná verze s pohonem dvou kol 90 GBP Black Edition šterlinků.
Zaměřte se na konkurenční trh s elektrickými vozidly
Vstup XPeng na britský trh přichází v době zrychlujícího se růstu prodejů elektrických vozidel, ale také rostoucí konkurence. G6 je umístěn jako přímý konkurent Tesly Model Y, stejně jako zavedených soupeřů, jako je Ford Explorer a Hyundai Ioniq 5. Současné slevy na Ioniq 5 a Explorer (kolem 6 000 GBP a 8 000 GBP v tomto pořadí) znamenají, že XPeng a Tesla budou zpočátku soutěžit na RRP.
Rychle rostoucí automobilka
Společnost XPeng, založená před pouhými deseti lety, uvedla na trh v Evropě již šest modelů. Rychlý růst společnosti přilákal významné investice, včetně nedávného podílu 700 milionů dolarů (540 milionů liber) od skupiny Volkswagen. Obě společnosti spolupracují na vývoji dvou nových elektrických vozidel pro čínský trh, která mají být uvedena na trh v roce 2026. Toto partnerství podtrhuje spolehlivost a potenciál XPeng na globálním trhu s elektrickými vozidly.
Distribuční a servisní síť ve Velké Británii
International Motors (IM) bude distribuovat XPeng ve Velké Británii, čímž vytvoří prodejní a poprodejní servisní síť. Přesná struktura této sítě zůstává nejasná, XPeng potenciálně využívá samostatné obchodní zastoupení nebo se integruje se stávajícími IM pobočkami.
Možnosti výkonu a rozsahu
XPeng po prvním testování v roce 2025 vylepšil pohonné ústrojí G6. Model Standard Range RWD nyní produkuje 292 koní. (až z 270 k) díky o něco větší 68 kWh baterii, která zvyšuje dojezd na 469 km. Naproti tomu u verze Long Range RWD byla kapacita baterie snížena z 88 kWh na 80 kWh, což vedlo ke snížení dojezdu z 569 km na 523 km.
Vysoce výkonná verze s pohonem všech kol kombinuje dva elektromotory s 80 kWh baterií a produkuje 486 koní. a točivý moment 660 N⋅m. Tato konfigurace zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,1 sekundy a má dojezd 509 km. Rychlosti nabíjení jsou konkurenceschopné: velká baterie se dokáže nabít z 10 % na 80 % za přibližně 12 minut se špičkovým nabíjecím výkonem 451 kW.
Vylepšení interiéru a exteriéru
XPeng aktualizoval vnitřek G6 o obložení v dřevěném provedení, semišové obložení stropu, vylepšené bezdrátové nabíjecí podložky (50 W) a ambientní osvětlení na horních obloženích. Na vnější straně byly provedeny drobné stylistické změny včetně přemístěného loga XPeng, podběhů kol v barvě karoserie a nového zadního spoileru. Model Performance přidává jedinečná 20palcová kola, černé lemování a šedé semišové čalounění sedadel.
Závěr
Agresivní ceny a sada funkcí XPeng G6 z něj činí vážného uchazeče na britském trhu s elektrickými vozidly. XPeng je výzvou pro Teslu a další zavedené značky a sází na to, že hodnota za peníze a výkon osloví zákazníky, kteří dbají na rozpočet. Rychlý rozvoj společnosti podpořený investicí Volkswagenu signalizuje dlouhodobý závazek rozšiřovat svou globální přítomnost.
