Новый Ford F-150 2024 года – это не просто обновление, это шаг вперед, где мощь традиционного пикапа танцует в симбиозе с передовыми технологиями. В то время как оглушительные 720 лошадиных сил Raptor R захватывают воображение, эволюция коснулась всей линейки F-150, делая его умнее и готовым к любым вызовам, сохраняя при этом рабочую душу.
Tremor: Гармония Бездорожья и Удобства
Представьте себе пикап, балансирующий на границе между проходимостью FX4 и безудержной мощью Raptor – это и есть Tremor 2024 года. Визуально он отражает общий модернизированный облик F-150, дополненный новым модульным передним бампером, специально разработанным для Tremor и Raptor. Механически же Tremor остается верен своим корням, предлагая выбор между атмосферным 5,0-литровым V-8 (400 л.с., 410 фунт-фут крутящего момента) и 3,5-литровым битурбированным V-6 (тоже 400 л.с., но с внушительными 500 фунт-фут). На тестовом треке V-8 Tremor продемонстрировал динамику – разгон до 60 миль/ч за 6,0 секунды, обогнав своего турбированного собрата на 0,7 секунды. Бездорожье для него – не просто стихия, а playground: сложные скалы и пересечённая местность преодолевались с легкостью, словно танцуя по каменистой паркетной доске.
Интеллект в Сердце Бездорожья
Но настоящая изюминка – это технологии, которые делают бездорожье предсказуемым и комфортным. **Trail Control**, аналог круиз-контроля для бездорожья, берет на себя управление газом и тормозами, позволяя водителю сосредоточиться на траектории. Режим движения на одной педали – словно в электромобиле, но здесь он сокращает шаги при подъемах и спусках, делая маневрирование более плавным. Система помощи при повороте на трассе – это интеллектуальный помощник, тормозя заднее внутреннее колесо для уменьшения радиуса поворота на крутых серпантинах, превращая сложные манёвры в элегантную хореографию.
Да, General Grabber A/TX шины, хоть и обеспечивают сцепление, не предназначены для ралли-кросса. Тормозной путь на скорости 70 миль/ч составил внушительные 223 фута, но это плата за уверенность на бездорожье. А портативный компрессор, интегрированный в Pro Access заднюю дверь (с новой раздвижной секцией для удобного доступа к кузову), превращает подкачку шин в быструю процедуру.
PowerBoost Hybrid и BlueCruise: Будущее на Дороге
Внутренний мир F-150 2024 года преобразился с появлением стандартного 12,0-дюймового цифрового приборной панели и центрального сенсорного экрана аналогичного размера. Однако настоящим бриллиантом является BlueCruise 1.2 – эволюционировавшая система помощи водителю на автомагистралях от Ford. Представьте себе: включили адаптивный круиз-контроль на одобренном участке, и руки можно отпустить от руля (после подтверждения системы, конечно). BlueCruise берет управление, плавно маневрируя, держась в полосе и даже меняя ее при необходимости с помощью поворотника. Это не просто пассивное вождение, это тандем водителя и интеллекта, где машина предсказуемо реагирует на дорожную обстановку.
HUD с подсветкой в гибридной версии PowerBoost добавляет еще один слой комфорта, размещая визуальные подсказки BlueCruise ближе к уровню глаз. PowerBoost сам по себе – это тандем 3,5-литрового битурбированного V-6 и электромотора мощностью 47 л.с., суммарно выдавая 430 лошадиных сил и впечатляющие 570 фунт-фут крутящего момента. Он тянет до 11 200 фунтов, словно не замечая нагрузки, и в его электронном характере скрывается та же мощь, что и в его бензиновом сердце.
Цена Прогресса
BlueCruise доступен в более высоких комплектациях (Lariat, King Ranch, Platinum, Tremor), и его стоимость отражается в цене автомобиля. Например, наш тестовый гибридный Platinum с ценником в 87 625 долларов демонстрирует премиальность, но конкуренты не отстают в этом аспекте. BlueCruise предлагается с бесплатной пробной версией на 90 дней, далее – подписка на 3 года (2100 долларов) или месяц (75 долларов).
Заключение: Эволюция без Компромиссов
Ford F-150 2024 года – это не просто обновление, а шаг в будущее, где технологический прогресс органично вплетен в рабочую сущность пикапа. Он сохраняет свою силу и проходимость, но теперь дополнен интеллектом, делая каждую поездку, будь то бездорожье или автомагистраль, более комфортной, безопасной и увлекательной. Это F-150 нового поколения – сильный, умный и готовый к любым вызовам.
