Oli mesin lebih dari sekadar tugas membosankan dalam daftar perawatan Anda. Ini adalah sumber kehidupan mesin pembakaran internal. Mesin modern memiliki banyak bagian logam yang bergerak. Mereka bergesekan satu sama lain terus-menerus. Tanpa pelumasan, panas dan gesekan yang luar biasa dapat terjadi. Gesekan ini dapat merusak bagian-bagiannya. Ini menggiling logam melawan logam.
Minyak mencegah penggilingan itu. Itu membuat bagian-bagiannya terlumasi dengan baik untuk mencegah keausan berlebihan. Gesekan menghasilkan panas. Panas yang berlebihan dapat merusak keutuhan mesin. Mesin pembakaran internal terkenal tidak efisien. Hanya sekitar 20% energi bahan bakar yang benar-benar menggerakkan mobil. Gesekan semakin mengurangi efisiensi yang terbatas.
Menggunakan oli yang sudah tua atau sedikit akan menghasilkan pelumasan yang buruk. Lonjakan gesekan. Mesin Anda bekerja lebih keras. Efisiensi bahan bakar menurun. Dibutuhkan lebih banyak bahan bakar untuk melakukan pekerjaan yang sama. Penggantian oli secara teratur setiap 3.000 hingga 5.000 mil dapat mengatasi masalah ini. Mereka mengembalikan efisiensi.
Oli Sintetis vs Minyak Bumi
Menggunakan oli mesin premium dapat meningkatkan penghematan bahan bakar lebih dari 5%. Minyak biasa dengan bahan tambahan akan membantu. Oli motor sintetis lebih baik. Dibuat di laboratorium dan bukan dari minyak mentah berbahan dasar minyak bumi. Periksa manual pemilik Anda. Beberapa mobil memerlukan oli sintetis.
Oli sintetis mengurangi gesekan. Mereka bertahan lebih lama. Harganya lebih mahal. Namun waktu penggantiannya lebih lama dibandingkan dengan minyak berbahan dasar minyak bumi.
Kurangi gesekan dengan nanoteknologi
Seorang peneliti mengurangi gesekan mesin lebih dari setengahnya. Dr Guojun Liu, profesor kimia di Queen’s University, menggunakan nanoteknologi. Ia mengembangkan oli motor yang mengandung partikel polimer. Partikel-partikel ini mengurangi gesekan sebesar 55%. Bayangkan betapa efisiennya mesin dengan oli tersebut. Konsumsi bahan bakar meningkat secara signifikan.
