Jangan panik. Anda tidak melihat hantu. Atau penjelajah waktu. Lihat saja. Ada Fiat Panda. Dan Renault 5.
Ini tahun 2024, bukan 1983. Tapi nama-nama ini kembali muncul. Dan mereka serius.
Eropa berkeringat. Kendaraan listrik murah dari Tiongkok mulai berdatangan, menjadi lebih cepat dan lebih murah dari minggu ke minggu. Jadi apa pembelaannya? Nostalgia. Nostalgia yang keras dan berpiksel. Kedua negara ini merupakan upaya terbaik Eropa dalam menghentikan gelombang merah.
Tapi ini bukan hanya soal murah. Harganya bagus, ya. Sekitar £20rb. Cukup dekat untuk tidak menjadi masalah.
Kisah sebenarnya adalah desain. Khususnya, satu pria. François Lebois. Dia bekerja di Renault pada 5 baru. Kemudian dia pindah ke Fiat. Sekarang dia ada dimana-mana. Ini seperti menyaksikan arsitek yang sama mendesain dua rumah yang bersaing, lalu berdebat tentang pintu depan mana yang lebih keren.
Gaya di atas spesifikasi. Selalu bergaya terlebih dahulu.
Renault 5 sudah tidak asing lagi sekarang. Kami telah mengendarainya. Kami menyukainya. Ini menghentikan lalu lintas. Orang-orang menunjuk. Kapnya memiliki angka ‘5’ yang menyala yang memberi tahu Anda masa pakai baterai. Lengkungan melebar? Ya. Anggukan halus pada mobil reli 5 Turbo liar dari tahun 80an.
Kemudian Panda berhenti. Hijau mint. Berbentuk kotak.
Dan Renault langsung terasa tua.
Fiat tidak lagi kecil. Itu adalah “Grande Panda”. Mengerti? Kotak yang lebih besar. Giorgetto Giugiaro merancang benda persegi asli pada masa itu. Yang baru ini mempertahankan kesan brutal dan blok-blok.
Mereka cocok di jalur yang sama. Mereka berkendara pada jarak yang sama dengan sekali pengisian daya. Tapi mereka merasa… berbeda. Yang satu memainkan teknologi retro yang keren. Yang lainnya memainkan potongan puzzle geometris.
Mana yang lebih baik?
Sulit untuk mengatakannya. Mungkin tidak mungkin. Fiat lebih lebar, lebih tinggi. Lebih banyak ruang. Kurang pesona? Mungkin.
