La casa automobilistica cinese BYD è diventata il primo marchio nazionale ad assicurarsi un posto nella top 20 delle auto ultra-lusso più vendute in Cina, secondo i dati recenti del blogger automobilistico “Tongkuai Shuchang”. I modelli Yangwang U8L e U8 dell’azienda si sono classificati rispettivamente al 15° e 16° posto nella classifica delle vendite del 2025 per veicoli con un prezzo superiore a 143.400 dollari.
Dominio del mercato da parte dei marchi stranieri
Per anni, il segmento delle auto ultra-lusso in Cina è stato quasi interamente dominato da marchi stranieri. Porsche, Land Rover e Mercedes-Benz guidano costantemente le vendite, con la Porsche Cayenne più venduta che supera la BYD Yangwang U8L con un rapporto di oltre 11 a 1. La presenza di modelli cinesi in questo elenco segna un cambiamento significativo nel panorama del mercato.
Dati e tendenze delle vendite
Lo Yangwang U8L ha venduto 1.538 unità, mentre lo Yangwang U8 ha raggiunto 1.112 vendite. Sebbene questi numeri siano rispettabili, impallidiscono rispetto ai leader di questo segmento. La tendenza generale mostra che le auto di lusso stanno diventando più accessibili, con prezzi medi che scendono da 53.900 dollari nel 2024 a 51.300 dollari nel 2025. Tuttavia, il mercato ultra-lusso rimane piccolo, rappresentando meno dell’1% delle vendite totali di auto.
L’ascesa dei marchi di lusso cinesi
L’ingresso di Yangwang di BYD, insieme ad altri marchi nazionali come Hongqi e Maextro, nello spazio ultra-lusso è uno sviluppo relativamente recente. Riflette la crescita dell’industria automobilistica cinese e la sua ambizione di competere con attori internazionali affermati. È probabile che questa concorrenza si intensifichi poiché i marchi cinesi continuano a innovare ed espandere la loro presenza nel mercato di fascia alta.
Lo spostamento del mercato delle auto di lusso verso prezzi più bassi suggerisce che i consumatori potrebbero essere più disposti a prendere in considerazione i marchi cinesi se offrono un valore competitivo. Tuttavia, i marchi stranieri mantengono ancora un forte vantaggio in termini di riconoscimento e reputazione del marchio.
L’inclusione di BYD in questa classifica esclusiva rappresenta una pietra miliare per la produzione automobilistica cinese, indicando che i marchi nazionali stanno iniziando a sfidare il tradizionale dominio delle case automobilistiche di lusso straniere.
