Il marchio premium di Chery, Exeed, ha lanciato Exlantix MX (noto anche come ET5 in Cina), un veicolo elettrico a raggio esteso di medie dimensioni (EREV) progettato per competere direttamente con modelli popolari come BYD Song L DM-i. Con un prezzo a partire da circa $ 19.070, questo SUV si distingue per la sua autonomia impressionante e la tecnologia avanzata.
Specifiche chiave e prezzi
L’Exlantix MX è disponibile in due configurazioni, con prezzi promozionali (comprese le offerte di permuta) a partire da 134.900 yuan ($ 19.070 USD). I prezzi al dettaglio standard vanno da 144.900 a 159.900 yuan ($ 20.500– $ 22.600 USD). Ciò posiziona l’Exlantix MX come un forte contendente nel competitivo mercato automobilistico cinese.
Gruppo propulsore e autonomia
A differenza di un ibrido tradizionale, l’Exlantix MX utilizza un motore a benzina turbocompresso da 1,5 litri esclusivamente per generare elettricità. Questo alimenta un motore elettrico montato posteriormente da 195 kW (262 CV) che eroga 324 Nm (239 lb-ft) di coppia. La batteria LFP da 32,66 kWh del veicolo fornisce un’autonomia in modalità puramente elettrica di 210 km (130 miglia) e un’autonomia combinata totale di 1.310 km (814 miglia), rendendolo uno degli EREV con la maggiore autonomia nella sua fascia di prezzo.
L’autonomia estesa è fondamentale per i consumatori che vivono in regioni con infrastrutture di ricarica limitate o per coloro che intraprendono spesso lunghi viaggi.
Design degli esterni e degli interni
L’ultimo linguaggio di design di Exeed è evidente nell’estetica elegante di Exlantix MX. Il veicolo è dotato di una griglia anteriore chiusa, fari a forma di conchiglia e una barra luminosa a LED continua nella parte posteriore. Le sue dimensioni (4.780 mm di lunghezza, 1.890 mm di larghezza, 1.720 mm di altezza, con un passo di 2.800 mm) lo collocano stabilmente nella categoria dei SUV di medie dimensioni. Il livello di allestimento superiore include un modulo LiDAR montato sul tetto, che segnala funzionalità avanzate di assistenza alla guida.
All’interno, l’abitacolo è dominato da una configurazione a triplo schermo: un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, un touchscreen centrale da 15,6 pollici e un display passeggero da 12,3 pollici. Il chip della cabina di pilotaggio Qualcomm Snapdragon 8255 alimenta il sistema di infotainment, mentre i rivestimenti di fascia alta sono caratterizzati da pelle Nappa, dettagli in Alcantara e integrazione perfetta dello smartphone.
Sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS)
Il modello di punta Exlantix MX incorpora il Falcon 700 ADAS, alimentato dal chip Journey 6P di Horizon Robotics e dalla piattaforma HSD. Questa suite include un’unità LiDAR, 27 sensori ad alta precisione, radar e telecamere, consentendo la guida assistita in autostrada e in città, nonché il parcheggio automatizzato in vari scenari.
L’Exeed Exlantix MX rappresenta una spinta significativa da parte del sottomarchio premium di Chery per conquistare quote di mercato nel segmento EREV in rapida crescita. La sua combinazione di lungo raggio, prezzi competitivi e tecnologia avanzata lo posiziona come una seria alternativa ad operatori affermati come BYD.
