Il SUV elettrico Citroen e-C5 Aircross a lungo raggio è appena diventato significativamente più accessibile agli acquirenti del Regno Unito, grazie alla qualificazione per l’intero sussidio per auto elettriche (ECG) da £ 3.750. Questo incentivo governativo riduce il prezzo di partenza a £ 32.935 competitivi.
Questo prezzo rende la Citroen e-C5 Aircross Long Range interessante per le famiglie che considerano un veicolo elettrico. Ha un prezzo inferiore alla Tesla Model Y Long Range – un popolare rivale – di quasi £ 16.000 nonostante offra una maggiore autonomia. La Citroen vanta 421 miglia certificate WLTP con una singola carica, consentendo viaggi come da Londra a Manchester e ritorno senza bisogno di ricarica. La Tesla Model Y Long Range riesce a percorrere solo fino a 387 miglia.
Non tutte le Citroën elettriche beneficiano del sussidio completo. Il modello entry-level Comfort Range, con la sua autonomia di 322 miglia, riceve il più piccolo ECG da £ 1.500. Ciò suggerisce che la versione Long Range probabilmente si qualifica a causa di alcuni criteri tecnici e ambientali, forse legati alla produzione delle celle della batteria in Francia.
La differenza di prezzo tra le versioni Comfort Range e Long Range è minima e ammonta a sole £ 370 dopo aver tenuto conto della sovvenzione. Tuttavia, le attuali offerte tramite il servizio Acquista un’auto di Citroen potrebbero consentire agli acquirenti di risparmiare fino a £ 6.000 sul modello entry-level.
Gruppo propulsore e caratteristiche
Al centro si trova una batteria da 97kWh che fornisce un’autonomia impressionante. Un motore elettrico da 227 CV alimenta le ruote anteriori. L’auto supporta la ricarica rapida fino a 160 kW, il che significa che è possibile ottenere una ricarica dell’80% dal 10% in circa mezz’ora.
La Citroen e-C5 Aircross Long Range sarà disponibile in tre livelli di allestimento: You, Plus e Max. Tutte le versioni sono dotate di serie di sospensioni comfort avanzate e sedili progettati per la massima comodità degli occupanti, insieme a cerchi in lega da 19 pollici, un touchscreen centrale da 13 pollici con connettività wireless Apple CarPlay e Android Auto, un pad di ricarica wireless e cruise control adattivo.
Il livello di allestimento Plus (a partire da £ 35.575 dopo l’ECG) aggiorna gli interni dal tessuto Urban Grey standard allo schema Metropolitan Blue con materiali premium. Aggiunge inoltre illuminazione ambientale, accesso senza chiave e una telecamera per la retromarcia a 180 gradi per una maggiore comodità.
Infine, l’allestimento Max top di gamma (a partire da £ 38.215 dopo l’ECG) include una pompa di calore a risparmio energetico, un display head-up per un facile accesso alle informazioni del conducente, sedili anteriori riscaldati, volante riscaldato, portellone posteriore elettrico a mani libere e Drive Assist Pack 2.0 per capacità di guida semi-autonoma.
L’aggressiva strategia dei prezzi di Citroen combinata con la sua encomiabile autonomia rendono l’e-C5 Aircross Long Range un forte contendente nel mercato sempre più competitivo dei SUV elettrici. Posiziona Citroen come un attore serio che mira ad attrarre acquirenti attenti al budget che cercano capacità di veicoli elettrici a lunga percorrenza
