Un appassionato australiano ha preso possesso della prima Maserati MCXtrema destinata al mercato locale, anche se questa macchina ad alte prestazioni non sarà vista sulle strade pubbliche. Limitata a sole 62 unità in tutto il mondo, la MCXtrema è strettamente un’arma da pista, progettata per i circuiti da corsa piuttosto che per la guida di tutti i giorni.
Il veicolo è stato consegnato a Modena, in Italia, con una sorprendente livrea bicolore Blu Nobile e Bianco Audace Matte, che richiama il caratteristico logo del Tridente Maserati. Ogni MCXtrema è unico e non si prevede che due esemplari siano identici grazie alle ampie opzioni di personalizzazione.
Potenza e prestazioni: oltre l’MC20
La MCXtrema rappresenta l’auto da pista più potente mai realizzata da Maserati. Vanta una versione modificata del motore V6 “Nettuno” biturbo da 3,0 litri del marchio, che ora produce 540 kW (724 CV) – un aumento rispetto ai 463 kW della MC20. La coppia rimane a 730 Nm, ma la potenza migliorata è ottenuta attraverso turbocompressori rivisti, uno scarico da corsa e una calibrazione raffinata della combustione.
La potenza viene erogata tramite una trasmissione sequenziale a sei velocità con leve del cambio, che aziona le ruote posteriori attraverso un differenziale a slittamento limitato. La monoscocca in fibra di carbonio del veicolo e le sospensioni regolabili a doppio braccio oscillante migliorano ulteriormente le sue capacità su pista.
Design incentrato sulla pista e caratteristiche di sicurezza
Le dimensioni dell’MCXtrema sono notevolmente maggiori dell’MC20, misurando 5.199 mm di lunghezza e 2.045 mm di larghezza, con un peso a secco di circa 1.300 kg. Monta ruote in alluminio forgiato da 18 pollici con bloccaggio centrale su misura abbinate a pneumatici slick da corsa o da bagnato. I freni da corsa in fibra di carbonio con regolazione remota della polarizzazione forniscono potenza frenante.
La sicurezza è fondamentale: l’MCXtrema include un roll-bar con specifiche FIA, reti di sicurezza, un estintore e una botola sul tetto, oltre a un sedile avvolgente da corsa fisso con un’imbracatura a sei punti. Pedaliera regolabile, piantone dello sterzo e aria condizionata sono di serie, con un sedile passeggero opzionale.
Un secolo di tradizione nelle corse
Maserati ha presentato il concept MCXtrema nell’agosto 2023, esaurendo immediatamente l’intera produzione. Le consegne sono iniziate in tutto il mondo, inclusi Stati Uniti, Regno Unito, Francia e Taiwan. Questa consegna australiana arriva mentre Maserati si prepara a celebrare 100 anni di corse nel 2026, commemorando la vittoria di classe di Alfieri Maserati alla Targa Florio del 1926 con la Tipo 26.
“La Maserati MCXtrema è un pezzo di storia automobilistica… rafforza la fiducia che i nostri clienti più esigenti ripongono in questo marchio iconico”, afferma Grant Barling, direttore generale di Maserati Australia e Nuova Zelanda.
L’MCXtrema non è solo un’auto; è una dichiarazione di esclusività e un tributo all’eredità sportiva di Maserati. Il suo arrivo in Australia segna un momento significativo per il marchio, consolidando il suo impegno nel motorsport ad alte prestazioni.
