La Nissan Qashqai è stata a lungo una scelta popolare per le famiglie, e questo ultimo modello e-Power è ora messo alla prova. Questa non è solo una tipica recensione di un’auto; è il resoconto di qualcuno che utilizza un veicolo come postazione di lavoro mobile, un fotografo che dipende da esso per il deposito dell’attrezzatura, lunghe attese sul posto e, spesso, condizioni invernali rigide.
Primi problemi: guasto alla batteria da 12 volt
Il Qashqai ha recentemente subito un arresto inaspettato mentre era parcheggiato a St Albans. Nonostante i presunti avvertimenti dell’auto per una batteria da 12 volt scarica, non è riuscito ad avvisare il conducente in modo efficace e il veicolo è morto improvvisamente. Per riavviarlo è stata necessaria l’assistenza stradale, rivelando che la batteria era scesa a nove volt. Successivamente Nissan ha ispezionato la batteria e non ha riscontrato difetti, attribuendo il problema a un errore del conducente, forse a un uso eccessivo del riscaldamento. Ciò evidenzia una potenziale debolezza nei meccanismi di allarme del sistema e l’importanza della manutenzione della batteria, soprattutto quando fa freddo.
Una prima impressione solida
Qashqai e-Power rappresenta un significativo passo avanti rispetto ai precedenti modelli Nissan. Il design è moderno, con un’elegante finitura Magnetic Blue e cerchi in lega da 20 pollici. Il propulsore ibrido, che combina un motore a benzina da 1,5 litri con un motore elettrico, offre un’accelerazione fluida e silenziosa e un risparmio di carburante ufficiale fino a 61,4 mpg. L’abitacolo è ben equipaggiato, con sedili in pelle trapuntata con funzione di massaggio, finiture in pelle scamosciata sintetica e illuminazione ambientale personalizzabile. I quadranti e le manopole fisiche vengono mantenuti per le funzioni essenziali, evitando un’eccessiva dipendenza dal touchscreen.
Praticità per i professionisti
Il bagagliaio da 504 litri del Qashqai offre ampio spazio per l’attrezzatura fotografica e i prodotti per la pulizia. Lo spazio sotto lo scaffale è particolarmente utile per tenere organizzati gli oggetti essenziali. La guida è più solida rispetto ad alcuni concorrenti (come la Peugeot 5008) ma comunque confortevole, offrendo un’esperienza di guida più dinamica.
Guasto imprevisto agli pneumatici
Una parete laterale forata ha causato una battuta d’arresto inaspettata. Nonostante l’inflazione iniziale, la spia si è riaccesa, portando alla scoperta di un buco irreparabile. Uno pneumatico sostitutivo Michelin Primacy 4 costa £ 251,56, dimostrando il potenziale di spese impreviste con i veicoli moderni.
Il verdetto
La Nissan Qashqai e-Power si dimostra un veicolo capace e pratico per l’uso quotidiano e le professioni impegnative. Sebbene il problema iniziale della batteria e la foratura del pneumatico siano stati frustranti, il design complessivo, le prestazioni e la qualità degli interni dell’auto ne fanno un forte contendente nel segmento dei SUV familiari.
