Jaguar Land Rover (JLR) svelerà il suo primo nuovo modello Freelander dopo oltre un decennio entro i prossimi mesi, con il rilascio del veicolo previsto nella seconda metà del 2026. Questo SUV full-size, elettrificato e focalizzato sulla tecnologia fa parte della strategia di JLR di rivitalizzare la propria attività, in particolare in Cina, dove la Freelander verrà lanciata inizialmente.
Focus strategico sulla Cina
La nuova Freelander è stata sviluppata attraverso una joint venture tra JLR e il suo partner cinese Chery. Chery utilizzerà la sua piattaforma “flessibile” T1X sviluppata internamente, già alla base dei modelli dei suoi marchi Jaecoo, Omoda e Chery, per produrre la gamma Freelander. Il primo modello sarà un ibrido plug-in, che fonderà l’estetica robusta del fuoristrada con un design ispirato alla coupé che ricorda la Porsche Macan.
Questa mossa strategica mira a soddisfare i consumatori cinesi che cercano SUV tecnologicamente avanzati ed eleganti. Secondo il presidente di JLR China, Qing Pan, la nuova Freelander “riecheggerà lo spirito originale della Freelander ma aggiornato” per attrarre questo mercato esigente.
Produzione e posizionamento sul mercato
La Freelander sostituirà la Land Rover Discovery Sport e la Range Rover Evoque nella gamma di fabbrica cinese di JLR, poiché la produzione di questi modelli terminerà quest’anno. Occuperà un segmento di mercato distinto, posizionato al di sotto dei modelli di fascia alta importati da JLR come Range Rover, Range Rover Sport e Land Rover Defender.
Le vendite saranno gestite attraverso una rete di concessionari dedicati gestiti da Chery, separati dalla struttura di marketing “House of Brands” di JLR, che tratta Jaguar, Defender, Discovery e Range Rover come marchi di lusso autonomi.
Potenziale di espansione globale
Sebbene inizialmente focalizzata sul mercato cinese, JLR non ha escluso una potenziale espansione globale per la Freelander. Tuttavia, la vendita del veicolo in mercati come il Regno Unito e l’Europa continentale potrebbe cannibalizzare le vendite di modelli più economici basati sulla prossima piattaforma EMA EV di JLR, come i sostituti di Evoque e Discovery Sport. Ciò rende meno certa un’implementazione più ampia.
La nuova Freelander rappresenta un passo significativo negli sforzi di JLR per riconquistare quote di mercato in Cina, sfruttando una partnership strategica con Chery e un posizionamento di prodotto distinto. Il successo del veicolo dipenderà dalla sua capacità di entrare in risonanza con i consumatori cinesi e di affrontare potenziali conflitti con l’attuale portafoglio di marchi di lusso di JLR.
