Porsche ha ampliato la sua gamma Cayenne completamente elettrica con la nuova variante S, offrendo una miscela avvincente di accelerazione a livello di supercar e capacità di lunga distanza. La Cayenne Electric S eroga 657 cavalli e un’autonomia certificata di 405 miglia**, posizionandola esattamente tra il modello base e il Turbo ad alte prestazioni.
Colmare il divario prestazionale
Il modello S occupa una nicchia cruciale all’interno della famiglia Cayenne Electric. Mentre la versione entry-level fornisce 436 cavalli ad un prezzo iniziale di £ 83.200, e la Turbo vanta l’incredibile potenza di 1.140 cavalli (con un tempo da 0 a 100 km/h di soli 2,5 secondi), la S raggiunge un equilibrio. Con un prezzo di £ 99.900, offre uno sprint da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi – paragonabile a una BMW M5 Touring – e una velocità massima di 250 km/h.
Caratteristiche tecniche: raffreddamento e aumento di potenza
A differenza di molti SUV elettrici, la Cayenne Electric S è dotata di un motore posteriore raffreddato ad olio. Questo design innovativo migliora la dissipazione del calore, garantendo prestazioni costanti anche in condizioni difficili e migliorando l’efficienza complessiva. I conducenti possono anche attivare il “Launch Control” per sbloccare l’intera potenza di 657 cavalli, o utilizzare la funzione opzionale “Push-to-Pass” per un aumento temporaneo di potenza massima di 10 secondi.
Ricarica e autonomia
Il modello S vanta l’autonomia più lunga della serie Cayenne Electric, grazie alla batteria da 113 kWh. La ricarica con un caricabatterie rapido CC da 400 kW ricarica la batteria dal 10% all’80% in soli 16 minuti. Questa capacità di ricarica rapida riduce al minimo i tempi di inattività e massimizza la comodità per i viaggi a lunga distanza.
Design e opzioni
Visivamente, la Cayenne Electric S si distingue per gli esclusivi cerchi aerodinamici da 20 pollici e il caratteristico rivestimento Volcano Grey Metallic sui paraurti anteriore e posteriore. Porsche offre un’ampia gamma di opzioni, tra cui sospensioni attive, freni in ceramica e torque vectoring – precedentemente esclusivi del modello Turbo – consentendo agli acquirenti di personalizzare il proprio veicolo per prestazioni e comfort ottimali.
La Cayenne Electric S rappresenta un significativo passo avanti nella strategia dei veicoli elettrici di Porsche, offrendo un’alternativa interessante per chi cerca in un SUV sia prestazioni elevate che autonomia pratica.
