Questa Ford Mustang SportsRoof del 1973 sta facendo girare la testa – e sollevando le sopracciglia – con una costruzione fuoristrada radicale che sfida le aspettative. Sebbene le Mustang siano spesso associate alle drag strip o alle eleganti crociere in autostrada, questo esemplare è stato trasformato in qualcosa di molto più robusto, attualmente all’asta su Bring a Trailer.
Dalla ristrutturazione Mach 1 a Safari Beast
Il venditore originariamente intendeva restaurare l’auto come Mach 1 dopo averla acquistata nel 2024. Tuttavia, il progetto ha preso rapidamente una svolta inaspettata, dando come risultato una macchina sollevata, a tema Safari. La trasformazione non è sottile: presenta sospensioni completamente revisionate con nuovi ammortizzatori, bracci di controllo e molle a balestra posteriori per carichi pesanti.
Abbinato a pneumatici 31×10.5 Mickey Thompson Baja Legend MTZ e ruote in stile Magnum 500, la Mustang ora è significativamente più alta rispetto allo stock. L’esterno vanta vernice Medium Aqua, grafica Mach 1, scritte personalizzate e aggiunte pratiche come fari a LED, luci di guida Hella, portapacchi e un cofano Ram Air che copre un motore V8 da 351 pollici cubici.
Sotto il cofano e oltre
Il motore, originariamente valutato a circa 240 cavalli, è stato aggiornato con un’aspirazione Edelbrock, collettori tubolari e silenziatori MagnaFlow. È abbinato a un cambio automatico a tre velocità ricostruito e alla trazione posteriore. Anche i sistemi di sterzo e frenatura sono stati rinnovati, con tiranti e bracci del pitman aggiornati.
Questo non è solo un cambiamento estetico; il venditore ha investito in significativi aggiornamenti meccanici per rendere questa Mustang davvero capace di fuoristrada.
Dettagli e stranezze discutibili
Tuttavia, l’elenco rivela alcune incongruenze. Le etichette VIN non si allineano completamente, con una che suggerisce uno SportsRoof equipaggiato con 302 mentre l’adesivo sulla porta indica un altro modello. Il titolo la identifica come una Mustang Mach 1 del 1973, aggiungendo confusione.
Al di là delle pratiche burocratiche, l’auto ha i suoi difetti. Gli spazi tra i pannelli non sono uniformi, i cavi allentati sono visibili nell’abitacolo e la mancanza di piastre paramotore solleva preoccupazioni sulla protezione del telaio durante l’uso fuoristrada.
Perché è importante
La popolarità duratura della Mustang significa che è sempre pronta per la sperimentazione. Questa costruzione dimostra fino a che punto qualcuno si spingerà per sfidare le aspettative, spingendo i confini di ciò che può essere una Mustang classica. Ci ricorda che la cultura automobilistica non è statica; si evolve attraverso la creatività, l’assunzione di rischi e la volontà di rompere gli schemi.
L’elenco dell’asta è attivo e le offerte sono aperte. Resta da vedere se guiderà bene come sembra.
