Volkswagen testa un taxi senza conducente: Gen.Urban punta a rivaleggiare con il Robotaxi di Tesla

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La Volkswagen sta testando attivamente un taxi completamente autonomo, il Gen.Urban, sulle strade pubbliche della sua città natale di Wolfsburg, in Germania. Il progetto compete direttamente con lo sviluppo in corso da parte di Tesla del proprio servizio di ride-hailing senza conducente, soprannominato Cybercab.

Niente volante, niente pedali: il futuro della mobilità urbana

A differenza dei veicoli tradizionali, il Gen.Urban è progettato senza volante e pedaliera. I test attuali prevedono un percorso di 10 km (6,2 miglia) della durata di 20 minuti, rispecchiando la portata delle prove sui veicoli autonomi condotte da Nissan nel Regno Unito. Un autista addestrato alla sicurezza rimane a bordo, pronto a intervenire tramite joystick se necessario.

L’obiettivo principale non è solo il progresso tecnologico, ma anche comprendere la reazione umana a un’esperienza senza conducente. La ricerca di Volkswagen si concentra su come i passeggeri si adattano all’assenza dei controlli di guida convenzionali. Il Dr. Nikolai Ardey, Responsabile dell’Innovazione del Gruppo Volkswagen, sottolinea l’importanza di creare fiducia attraverso interfacce intuitive e sistemi di assistenza reattivi.

Esperienza del passeggero: personalizzazione e comfort

All’interno del Gen.Urban, i passeggeri possono regolare il clima, l’illuminazione e il posizionamento dei sedili tramite uno schermo adattivo sul cruscotto. Volkswagen mira a creare un ambiente confortevole e personalizzato che incoraggi la fiducia nella tecnologia autonoma. Questo approccio è in linea con le tendenze più ampie del settore verso un trasporto senza soluzione di continuità e incentrato sull’utente.

Livelli di autonomia: a che punto è la Volkswagen

Volkswagen offre già funzionalità autonome di “Livello 2” in molti dei suoi veicoli, tra cui il cruise control adattivo e l’assistenza al mantenimento della corsia. Il Gen.Urban rappresenta un passo verso l’autonomia di “Livello 3”, in cui il veicolo gestisce le attività di guida in modo indipendente, ma il conducente deve essere pronto a subentrare se necessario. Il Gen.Urban va oltre rimuovendo del tutto il conducente: un passo fondamentale verso servizi di ride-hailing completamente autonomi.

Il progetto Gen.Urban di Volkswagen segnala un crescente impegno verso il trasporto urbano completamente autonomo, posizionando l’azienda come attore chiave nel futuro del ride-hailing insieme a Tesla e ad altri leader del settore. L’attenzione all’esperienza e alla sicurezza dei passeggeri suggerisce uno sforzo deliberato per superare lo scetticismo del pubblico nei confronti dei veicoli senza conducente.