Zeekr si prepara a lanciare l’8x, un grande SUV ibrido a sei posti destinato al mercato cinese. Previsto per il debutto alla fine del 2025, il veicolo combinerà una significativa autonomia elettrica con i vantaggi di un propulsore ibrido plug-in, rivolgendosi agli acquirenti che desiderano capacità a lunga distanza senza ansia da autonomia.
Gruppo propulsore e prestazioni
Lo Zeekr 8x sarà costruito sulla piattaforma ibrida SEA-S, utilizzando un sistema ad alta tensione da 900 V per una ricarica più rapida e una maggiore efficienza. Il motore combina un motore turbo da 2,0 litri con doppi motori elettrici, offrendo una potenza combinata di 400 kW (544 CV) e 700 Nm di coppia. Questa configurazione consente uno scatto da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi.
Le opzioni della batteria includono un pacco al litio ternario da 70 kWh (e una variante più piccola da 55 kWh) progettato per la ricarica rapida. Si prevede che il veicolo supererà i 400 km di autonomia in modalità elettrica pura secondo gli standard CLTC, con un’autonomia combinata totale superiore a 1.200 km. Il consumo di carburante è stimato in 5,1 L/100 km per la configurazione a sei posti. L’architettura 800-900 V consente la ricarica dal 10% all’80% in circa 15 minuti e un boost di 5 minuti può aggiungere fino a 200 km di autonomia. Il sistema supporta anche la funzionalità Vehicle-to-Load (V2L) per l’alimentazione esterna.
Interni e comfort
Lo Zeekr 8x è posizionato come un veicolo di lusso, con particolare attenzione al comfort dei passeggeri. La disposizione a sei posti (2+2+2) prevede sedili in pregiata pelle Nappa pieno fiore, con ampie regolazioni, riscaldamento, ventilazione e funzioni di massaggio per i sedili anteriori. I passeggeri della seconda fila beneficeranno di sedili “aviation” indipendenti, con poggiagambe regolabili, reclinabili fino a 121° e climatizzatore indipendente. Si prevede che lo spazio per le ginocchia della terza fila sarà ai vertici della categoria, superando i concorrenti con 652 mm. Con tutti i sedili posteriori ripiegati, lo spazio di carico aumenta fino a circa 1.980 litri.
Tecnologia e Sicurezza
L’interno sarà dominato da un touchscreen centrale flottante da 14,6 pollici con controlli gestuali e di scorrimento laterale, abbinato a un quadro strumenti digitale da 8,8 pollici. Il veicolo sarà dotato di doppi chip ad alte prestazioni per infotainment e guida autonoma, insieme a LiDAR, telecamere, radar e sensori a ultrasuoni. Ciò consente funzionalità come la navigazione su autostrada e città con pilota automatico (NOA) senza dati cartografici, l’evitamento avanzato degli ostacoli (G-AES) e un sistema completo di parcheggio automatico.
Lo Zeekr 8x è progettato per competere nel segmento dei SUV di fascia alta, offrendo un’avvincente combinazione di prestazioni, lusso e autonomia. Il propulsore ibrido piacerà agli acquirenti che danno priorità ai viaggi a lunga distanza senza i vincoli dei veicoli elettrici puri.
