Przestań zgadywać, ile wart jest Twój samochód. Pierwszą prawdziwą przeszkodą w uzyskaniu uczciwej ceny od Kelley Blue Book jest brak wyboru roku modelowego. Chodzi o wybór odpowiedniego rodzaju oceny. Na następnym ekranie dostępne są trzy opcje: wymiana, sprzedaż prywatna lub cena detaliczna. Większość ludzi klika pierwszą opcję, którą widzi. Nie rób tego. Różnica pomiędzy tymi liczbami to nie tylko kilkaset dolarów. To jest różnica między zyskowną sprzedażą a utraconym zyskiem.
Który typ wyceny KBB jest odpowiedni dla Twojej metody sprzedaży?
Wybór zależy całkowicie od tego, kto kupuje samochód. To najczęstszy błąd popełniany przez ludzi. Patrzą na cenę „detaliczną”, pokazują ją sprzedawcy i zastanawiają się, dlaczego sprzedawca się roześmiał. Oto szczegółowa analiza.
Wartość wymienna to kwota, którą dealer jest skłonny Ci zaoferować. Musi zarobić. Ponadto musi umyć samochód, usunąć wgniecenia i sprzedać go. Liczba ta jest zawsze najniższa. To jest dolna granica. Jeśli wymieniasz stary samochód na nowy, to właśnie ta liczba ma znaczenie. Może to obniżyć kwotę nowej pożyczki, ale nie jest to gotówka w twoich rękach.
Wartość dla osoby prywatnej to kwota, jakiej możesz oczekiwać od typowego kupującego. Brak znaczników dealera. Brak kosztów ogólnych. Jest to zazwyczaj najwyższa cena, jaką można uzyskać, jeśli masz czas i cierpliwość, aby porozmawiać z nieznajomymi, odbyć jazdę próbną i dopełnić formalności. Jest to najlepsza opcja dla większości sprzedawców. To jest numer, którego potrzebujesz.
Wartość detaliczna to cena na metce u dealera. „Cena rynkowa”. To jest to, co płacisz. I niezwykle rzadko to właśnie dostajesz. Liczbę tę należy traktować wyłącznie jako wskazówkę przy ustalaniu, czy dealer zaniża cenę, czy też prywatny nabywca oferuje podejrzanie wysoką kwotę.
Jak wybrać odpowiedni pakiet i opcje
Po wybraniu rodzaju wyceny strona pyta o wersję samochodu. W tym miejscu większość ludzi się myli. „Model podstawowy” nie jest konkretnym pojazdem. To tylko zalecenie.
Musisz być precyzyjny. Algorytm KBB opiera się na dokładnych dopasowaniach. Jeśli masz silnik V6, ale wybierz I4, koszt spadnie. Jeśli masz pakiet skórzane wnętrze, ale go nie sprawdzasz, cena spadnie.
Spójrz na naklejkę na szybę, jeśli nadal ją masz. Sprawdź dokumenty rejestracyjne. Jeżeli nie znasz się na sprzęcie to spójrz na plakietki na bagażniku. „Sport”, „LX”, „SE”, „Ograniczona”. To nie są tylko imiona. To jest kod dla konkretnych list wyposażenia.
Wybranie złej konfiguracji zniekształca dane. Może ci się wydawać, że twój samochód jest wart 15 000 dolarów. System podaje 12 000 dolarów. Dlaczego? Ponieważ zapomniałeś zaznaczyć pole system nawigacji. Lub ** szyberdach**. Małe opcje. Znacząca różnica w cenie.
Nie pomijaj sekcji opcji. Zajmie to dziesięć sekund. Dzięki temu unikniesz zaniżonych cen.
Jak lokalizacja i przebieg wpływają na wartość Twojego samochodu w rozliczeniu
Wybierz silnik. Wybierz skrzynię biegów. Następnie wprowadź swój przebieg.
Jest to część procesu, w której większość ludzi przestaje myśleć. Zakładają, że samochód to samochód. Ale to nieprawda. Podstawowy model z silnikiem 2.0T nie kosztuje tyle samo, co V6 z podwójnym turbodoładowaniem, nawet jeśli mają ten sam prefiks VIN. Przekładnia ma znaczenie. Licznik przebiegu również ma znaczenie. Ale oto, co ludzi dezorientuje: kod pocztowy ma znaczenie.
Dlaczego? Ponieważ koszt samochodów nie jest krajowy. To hiperlokalne. Ciężarówka z silnikiem Diesla w Wyoming ma wyższą cenę, która znika w Kalifornii. Ręczna Miata to na niektórych rynkach niszowy luksus, na innych utrapienie. Algorytm potrzebuje Twojego kodu pocztowego, aby powiązać ten koszt z rzeczywistością.
„Różnice regionalne na rynku mogą mieć wpływ na wartość samochodu, dlatego kod pocztowy ma znaczenie”.
Pomiń ten krok, a będziesz zgadywać. Wprowadź go, a ustalisz cenę.
Dlaczego szczegóły takie jak wyposażenie i opcje zmieniają wszystko
Po zarejestrowaniu lokalizacji system przechodzi do bardziej szczegółowych informacji. Nie sprzedajesz tylko „samochodu”. Sprzedajesz konkretną konfigurację.
- Typ silnika : Turbodoładowany lub wolnossący. Hybryda lub benzyna.
- Skrzynia biegów : mechaniczna, automatyczna, z wariatorem (CVT). Każdy ma swoją grupę nabywców.
- Przebieg : Nie tylko liczba. To jest zużycie. Już czas.
Dane te zawężają zbiór danych. Mechanizm oceny odwołuje się do ostatnich sprzedaży w Twoim kodzie pocztowym, aby uzyskać dokładną specyfikację. To nie magia. To jest matematyka. I dlatego identyczny samochód twojego sąsiada został sprzedany w zeszłym miesiącu o 2000 dolarów więcej. Różne opcje. Inna lokalizacja. Różne wyniki.
Proszę poprawnie wypełnić dane. Cena podąża za tym.
Korekta w przypadku braku lub uszkodzenia opcji fabrycznych
Interfejs umożliwia przełączanie określonych funkcji zainstalowanych fabrycznie. Ogranicz się do tego, co dostarczył sprzedawca lub spełnia standardy producenta. Kelley Blue Book nie uwzględnia akcesoriów zainstalowanych po zakupie. Jeśli samodzielnie zainstalowałeś niestandardowy system audio lub zmodernizowałeś układ wydechowy, algorytm to zignoruje. Tego typu dodatkowe wyposażenie nie dodaje ani centa do szacowanego kosztu, nawet jeśli wydałeś na nie pieniądze.
Zepsute części całkowicie zmieniają obliczenia. Należy odnotować niesprawny sprzęt. Nie zostawiaj pola wyboru niezaznaczonego. Zaznacz opcję, a następnie ręcznie odlicz koszt naprawy. Na przykład, jeśli ulegnie awarii sprężarka klimatyzacji, zwróć uwagę na obecność klimatyzatora, ale odlicz 50–100 USD lub więcej za jego naprawę. Dzięki temu ocena jest realistyczna. Kupujący płacą za działające pojazdy, a nie za projekty naprawcze.
