Czy kupiłbyś kombi, gdyby rzeczywiście był w salonie? Nie w wirtualnym konfiguratorze, ale w prawdziwym metalu z długim dachem.
Wygląda na to, że Audi liczy na Twoje zainteresowanie.
W tej chwili salony są przepełnione modelami Q5 i innymi crossoverami. Marka oficjalnie szuka jednak sposobów na ponowne wprowadzenie na rynek amerykański większej liczby modeli Avant i wagonów z długim dachem. To swego rodzaju zwrot akcji, a może nieśmiała próba. Ponieważ w tej chwili Audi RS6 Avant to jedyne nowe kombi, które faktycznie można tu kupić.
Aktualny zakres: tylko jedna opcja
Matematyka jest prosta i nie uszczęśliwia tradycyjnych nabywców ciała.
Pierwsze miejsce zajmuje wyłącznie RS6 Avant. To pięciomiejscowa bestia napędzana silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem. Standardowy napęd na wszystkie koła. To flagowy samochód. Edmunds nadal uważa go za model aktywny nie bez powodu: oferuje prędkość na poziomie supersamochodu połączoną z praktycznością przyjazną rodzinie. Jeśli szukasz specyficznego połączenia napędu i przestrzeni w bagażniku, jest to samochód dla Ciebie.
Wszystkie pozostałe modele odeszły lub odchodzą.
A6 Allroad, inteligentniejsza alternatywa średniej wielkości, została wycofana po zakończeniu poprzedniej generacji. Od 2021 roku nie ma nowego modelu w USA.
Kompaktowe A4 Allroad kończy swoją historię na rynku amerykańskim. Wyjeżdża po roku modelowym 2025. Dlaczego? Ponieważ Audi przebudowuje swoją ofertę samochodów kompaktowych wokół nowych modeli A5 i S5. A te nowe samochody? Brak kombi na rynku amerykańskim. Tylko coupe i sedany.
Tak więc, podczas gdy dominują crossovery, Audi pozostawia małe okno otwarte dla kombi. Ale teraz, jeśli zależy Ci na praktyczności długiego dachu, RS6 Avant jest Twoją jedyną nową opcją.
Dlaczego prawdziwą historią jest A6 Allroad 2027
Być może zastanawiasz się nad rozstaniem. Jak wypełnić pustkę pomiędzy sportowym kombi za 120 000 dolarów a… niczym?
Według ostatnich raportów Road & Track, Audi oficjalnie zatwierdziło wprowadzenie na rynek amerykański nowej generacji A6 Allroad. Jego debiut zaplanowano na rok 2027.
To nie są tylko plotki. To potwierdzony plan.
Nowe A6 Allroad będzie szersze. Otrzyma specjalistyczne funkcje terenowe. Najprawdopodobniej będzie napędzany sześciocylindrowym rzędowym silnikiem 3.0 TFSI. Spowoduje to powrót prawdziwego kombi średniej wielkości do amerykańskiej rzeczywistości. I dzieje się to w momencie, gdy Audi wypuszcza większe crossovery, takie jak podobno Q9.
Dlaczego to jest ważne? Ponieważ sygnalizuje: Audi nadal widzi wartość w segmencie z długim dachem, nawet jeśli wielkość sprzedaży nie uzasadnia utrzymywania w magazynie pięciu różnych modeli kombi.
Philip Brabeck, starszy wiceprezes Audi ds. zarządzania produktami, ujął to bez ogródek:
„Ostatecznie zawsze biznesplan robi różnicę… Ale zdecydowanie zawsze szukamy możliwości”.
On ma rację. Nie chodzi tylko o sprzedaż samochodów. Mówimy o wyborze dla lojalnej grupy nabywców, którzy nie chcą kolejnego siedmiomiejscowego crossovera.
Przerwa i wybór
Tymczasem czeka nas wieloletnia przerwa.
W latach 2026–2027 RS6 Avant prawdopodobnie pozostanie jedynym kombi w salonach dealerów. Zbyt długo trzeba czekać na rozsądną alternatywę.
Ale powrót A6 Allroad ma znaczenie. To nie jest jednorazowy eksperyment, jak w przypadku niektórych niszowych samochodów importowanych. To ważna część europejskiej historii Audi, która w końcu zyskuje należność w Ameryce.
Na razie dealerzy nadal promują crossovery serii Q, ale jeśli Audi wystawi na sprzedaż A6 Allroad 2027 i będzie konkurencyjnie cenowo w stosunku do podobnych crossoverów, może stworzyć prawdziwą niszę. Dzięki temu kupujący rozważający alternatywy będą stanowić uzasadniony zamiennik estetyki nowoczesnego crossovera w stylu wagonu towarowego.
RS6 to marzenie. A6 2027 to rzeczywistość, która czeka, aby się wydarzyć.
Na razie, jeśli nie chcesz crossovera, masz dwie możliwości: poczekać lub szybko wydać duże pieniądze.
