Остання версія Audi Q5L з довгою колісною базою, адаптована для китайського ринку, вже доступна для попереднього замовлення через спільне підприємство FAW-Audi. Ціни починаються приблизно від 44 500 доларів США і досягають 54 700 доларів США для найвищих комплектацій.
Ця модель знаменує собою значний крок вперед завдяки інтеграції вдосконаленої системи Qiankun ADS від Huawei, включаючи два датчики lidar, для функцій автономного водіння рівня 2. Офіційні продажі очікуються на початку 2026 року.
Еволюція Q5L
Audi Q5 вперше вийшов на світовий ринок у 2008 році, а місцеве виробництво в Китаї почалося в 2010 році. У 2018 році з’явилася версія Q5L з подовженою колісною базою, відповідаючи китайським уподобанням щодо просторих салонів. У 2021 році відбулося незначне оновлення моделі, і тепер третє покоління Q5L покликане розвивати цей успіх.
Остання ітерація — це розумне розширення, яке має 4842 мм у довжину, 1900 мм у ширину та 1660 мм у висоту з колісною базою 2945 мм. У порівнянні з попередньою моделлю це означає збільшення довжини на 72 мм і збільшення колісної бази на 38 мм. Ця зміна наголошує на комфорті салону, ключовому факторі в китайському сегменті розкішних SUV.
Ключові функції та технології
Q5L містить кілька оновлень дизайну, включаючи втоплені дверні ручки – сучасний штрих – і унікальний високо встановлений стоп-сигнал, спеціально розроблений для китайського ринку. Варіанти кольорів кузова включають чорний, зелений, білий, сріблястий і коричневий.
Справжній прогрес знаходиться всередині. Завдяки технології Huawei lidar Qiankun ADS забезпечує автономне водіння рівня 2 без використання карт. Це важливо, оскільки зменшує залежність від попередньо завантажених даних, роблячи систему більш адаптованою до мінливих дорожніх умов.
Під капотом у Q5L встановлений двигун Audi EA888 Evo5 2.0TFSI, доступний у версіях потужністю 200 кВт (висока потужність) і 150 кВт (низька потужність). Він поєднується з 7-ступінчастою коробкою передач DCT і системою повного приводу Audi quattro для покращення стабільності. Підвіска має незалежну п’ятиважільну конструкцію на обох осях.
Усередині Q5L пропонує цифрову панель приладів з 11,9-дюймовою панеллю приладів, 14,5-дюймовим центральним сенсорним екраном і додатковим 13,1-дюймовим проекційним дисплеєм. Спеціальний 10,9-дюймовий екран звернений до переднього пасажира, покращуючи враження від салону. Apple CarPlay і бездротова зарядка є стандартними функціями.
Позиція на ринку та продажі
Audi Q5L є головним гравцем на китайському ринку розкішних позашляховиків. Станом на листопад цього року було продано 119 600 одиниць, перевершивши Mercedes-Benz GLC (117 200 одиниць) і значно випередивши BMW X3 (69 500 одиниць).
Інтеграція технології Huawei в німецький автомобіль преміум-класу демонструє зростаючу тенденцію, оскільки китайські технологічні компанії все більше формують автомобільну промисловість. Ця співпраця передбачає стратегічне узгодження між Audi та Huawei, спрямоване на захоплення більшої частки прибуткового китайського ринку.
Успіх Q5L ґрунтується на поєднанні визнаного бренду класу люкс із передовими технологіями, що робить його привабливим варіантом для китайських споживачів, які цінують як престиж, так і інновації.
