Cupra офіційно представила свою новинку – “Cupra Raval 2026 року”. Цей компактний електричний хетчбек, що позиціонується як «міський бунтар», знаменує собою стратегічний зсув для іспанського бренду: компанія прагне зробити високу електричну продуктивність доступною для максимально широкої аудиторії.
Стратегічний крок у бік доступності
Raval є важливою віхою для Volkswagen Group, оскільки це перший електромобіль початкового рівня, побудований на новій платформі MEB +. Ця платформа розроблена для оптимізації ефективності та простору, що дозволяє компактним автомобілям пропонувати більшу практичність.
У Європі Cupra планує випустити Raval з початковою ціною близько 26 000 євро. Це робить його значно доступнішим за бензиновий хетчбек Leon, вартість якого на домашньому ринку починається приблизно від 31 632 євро. Знижуючи поріг входу, Cupra готує плацдарм для прямої конкуренції у масовому сегменті компактних електромобілів.
Технічні характеристики та продуктивність
Незважаючи на компактні габарити, які можна порівняти з Volkswagen Polo, Raval спроектований так, щоб забезпечити універсальність завдяки різним конфігураціям силової установки.
- Потужність двигуна: чотири варіанти в діапазоні від 85 кВт до 166 кВт.
- Варіанти акумулятора: два типи ємності — 37 кВт⋅год та 52 кВт⋅год.
- Запас ходу: максимальний пробіг становить до 450 км (за циклом WLTP).
- Розміри: довжина – 4046 мм, ширина – 1784 мм, колісна база – 2600 мм.
Практичність: незважаючи на малий розмір, автомобіль має значний об’єм багажника — 441 л.
Преміальні технології в компактному корпусі
Хоча Raval є моделлю початкового рівня, Cupra уникає відчуття “бюджетності”, впроваджуючи високотехнологічні рішення, які зазвичай резервуються для дорожчих автомобілів.
Інтер’єр та можливості підключення
Центральне місце в салоні займає потужний 12,9-дюймовий сенсорний екран мультимедійної системи на базі Android. Cupra заявляє про високу густину пікселів (200 DPI) для виняткової чіткості зображення; система підтримує сторонні програми, YouTube та Spotify. Водії також оцінять 10,25-дюймову цифрову панель приладів, яка використовується і в більш дорогих моделях, таких як Tavascan.
Преміальні опції
Залежно від обраної комплектації – від базової Raval до флагманської VZ – покупцям будуть доступні:
– Матричні світлодіодні фари та динамічне контурне підсвічування салону.
– Преміальна аудіосистема Sennheiser з 12 динаміками.
– Просунута керованість завдяки адаптивній підвісці та електронному диференціалу з обмеженим ковзанням.
– Екологічні варіанти оздоблення інтер’єру, включаючи перероблені тканини, веганську шкіру та трикотаж 3D-в’язки.
Глобальні перспективи та доступність
Raval – продукт барселонського підрозділу Cupra в Іспанії, де він збиратиметься разом зі своїм «собратом», електричним VW ID. Поло.
Для ринків за межами Європи, наприклад, у Австралії, терміни поки що не визначено. Хоча австралійське представництво Cupra висловило зацікавленість у постачанні моделі, запуск у Європі намічено на другу половину 2026 року. Це дає підстави вважати, що вихід моделі в Австралії може відбутися не раніше 2027 року.
Підсумок: Cupra Raval уособлює розворот бренду у бік масової електрифікації, поєднуючи компактні розміри, зручні для міста, з преміальною та драйверською ДНК, яка визначає стиль Cupra.
