Вхід Harley-Davidson у ринок туристичних мотоциклів перевершив очікування. Pan America 1250 Special – це не просто здатний мотоцикл, а напрочуд конкурентоспроможна машина, що пропонує потужність, баланс і зручність використання без завищеної ціни, характерної для європейських та японських конкурентів.
Зрушення на Ринку та Хід Harley-Davidson
Протягом багатьох років ринок туристичних мотоциклів був домінований такими брендами, як BMW, KTM та Ducati. Pan America, представлений у 2021 році, змінив ситуацію, запропонувавши привабливу альтернативу. Harley-Davidson використовував десятиліття досвіду виробництва мотоциклів, щоб створити байк, який процвітає на асфальті, гравії та будь-яких інших поверхнях. Початкові недоліки були оперативно усунуті за рахунок доопрацювання, що закріпило його позицію серйозного претендента.
Продуктивність та Цінність: Виграшна Комбінація
Лінійка Pan America включає 1250 ST (орієнтований на дороги) та 1250 Limited (розкішний туринговий), але 1250 Special забезпечує найкращий баланс. При стартовій ціні в 19 999 доларів США він дешевше за багатьох конкурентів. BMW R 1300 GS починається від 20395 доларів США, а Ducati Multistrada V4 Rally виходить у розкішну категорію за 32495 доларів США. KTM 1390 Super Adventure R також коштує дорожче і навіть Honda Africa Twin Adventure Sports пропонує меншу потужність за свою ціну.
Двигун Revolution Max 1250: Американська Потужність, Удосконалена
В основі Pan America Special лежить двигун Harley-Davidson Revolution Max 1250. Цей 1252-кубовий V-твин розвиває 150 кінських сил і 94 фунт-фути крутного моменту, забезпечуючи як захоплююче прискорення, так і легкий рух по шосе. На відміну від деяких круїзерів цей двигун налаштований на високу продуктивність.
- Рідкісне охолодження забезпечує стабільну роботу навіть в екстремальних умовах.
- Змінювані фази газорозподілу оптимізують подачу моменту, що крутить, у всьому діапазоні оборотів.
- Шестиступінчаста коробка з опціональним швидким перемиканням передач (quickshifter) підтримує плавну передачу потужності.
З паливним баком обсягом 5,6 галона та заявленою витратою 46 миль на галон, Pan America може проїхати більше 250 миль між заправками.
Шасі та Керованість: Баланс Між Комфортом та Можливостями
Фактична вага Pan America в 578 фунтів (262 кг) дивовижно керуємо завдяки сталевій гратчастій рамі та алюмінієвому маятнику. Геометрія (кут рульової колонки 25 градусів, 4,3 дюйма (10,9 см) винос вилки) забезпечує нейтральну керованість, а регульована висота сидіння (31,1-32 дюйма (78,9-81,3 см)) підходить для райдерів різного зросту.
Напівактивна підвіска Showa пропонує 7,5 дюйма (19,1 см) ходу та автоматично адаптується до рельєфу. Адаптивна висота посадки Harley знижує висоту байка для полегшення доступу під час зупинок. Ці функції у поєднанні створюють мотоцикл, який відчувається стійким на дорозі та впевненим на бездоріжжі.
Технології та Особливості: Сучасні Зручності в Стилі Harley
Pan America Special оснащений 6,8-дюймовим сенсорним TFT-дисплеєм з Bluetooth-підключенням, покроковою навігацією та керуванням дзвінками/музикою. Шестиосьовий IMU живить передові системи допомоги водію, такі як ABS при нахилі, контроль тяги та допомога при торканні на підйомі. Дев’ять режимів їзди (п’ять встановлених, чотири настроювані) відповідають різним умовам.
Додаткові функції включають світлодіодне освітлення, порт USB-C для заряджання та практичні деталі, такі як захисна дуга та захист двигуна. Harley пропонує широкий спектр аксесуарів від додаткового освітлення до багажу, дозволяючи райдерам налаштувати свою комплектацію.
Pan America 1250 Special – це визначне досягнення. Він доводить, що Harley-Davidson може конкурувати в туристичному сегменті з мотоциклом, який пропонує потужність, баланс та зручність використання краще, ніж багато інших, та за нижчою ціною. Для райдерів, які шукають універсальний мотоцикл, який їх не розорить, цей американський туристичний байк – переконливий вибір.
