Nissan виходить на конкурентоспроможний китайський ринок із випуском свого першого гібридного седана під брендом Dongfeng Nissan. N6, побудований на тій самій платформі, що й електричний N7, почнеться попереднє замовлення 13 листопада з ціною приблизно від 100 000 доларів США, що прагне бути доступним у сегменті, що швидко розвивається.
N6 призначений для цінних покупців, які шукають практичну гібридну технологію. Незважаючи на те, що він менший за свого чисто електричного брата, він усе ще має просторий салон, типовий для автомобіля середнього класу, розміром 4831 мм у довжину, 1885 мм у ширину, 1491 мм у висоту при колісній базі 2815 мм.
Взявши стилістичні ознаки від N7, N6 демонструє сучасний код Nissan: закрита решітка радіатора, світлодіодні фари на всю ширину, дверні ручки врівень і елегантний похилий дах багажника. Зарядний порт акуратно розташований на задній панелі, підкреслюючи його гібридну природу, але не надто кричущий.
Під капотом знайомий 1,5-літровий бензиновий двигун працює в парі з електродвигуном, що забезпечує загальну потужність приблизно 211 к.с. Ключовою точкою продажу є літій-залізо-фосфатна (LFP) батарея ємністю 21,1 кВт/год, яка, як стверджує виробник, забезпечує запас ходу електричним струмом 180 км (приблизно 112 миль) за циклом тестування CLTC у Китаї.
Таке позиціонування робить N6 конкурентоспроможним на китайському ринку, який стає все більш переповненим пропозиціями домашніх гібридів і повністю електричних автомобілів подібних розмірів. У той час як багато конкурентів зосереджуються на передових функціях або продуктивності, стратегія Nissan, здається, полягає в тому, щоб забезпечити привабливі ціни та встановлену надійність широкому колу споживачів.
Офіційні продажі заплановані на 8 грудня 2025 року з наступними поставками. Цей період попереднього замовлення дає потенційним покупцям можливість забезпечити собі місце в черзі на один із перших N6 PHEV, який вийде на китайські дороги. Успіх залежатиме від здатності Nissan врівноважити доступність із зростаючим попитом на лінійку електромобілів і передові технології серед китайських споживачів.
