Компанія Porsche готується завтра представити повністю електричний Cayenne, що відзначає значне розширення лінійки електромобілів поряд із наявною бензиновою моделлю. Новий позашляховик обіцяє змінити продуктивність у своєму класі, пропонуючи понад 1000 кінських сил у найвищій комплектації Turbo, перевершуючи навіть Taycan Turbo GT.
Революційна потужність і швидкість
Cayenne Electric використовує архітектуру преміум-платформи Volkswagen Group Electric для забезпечення безпрецедентного прискорення. Porsche підтверджує час прискорення від 0 до 60 миль/год (від 0 до 96 км/год) менш ніж за три секунди та від 0 до 124 миль/год (0 до 200 км/год) менше ніж за вісім секунд. Версія Turbo використовуватиме задній двигун із масляним охолодженням, щоб підтримувати надзвичайну продуктивність, у той час як більш доступні комплектації запропонують більш економічні варіанти.
Сучасний дизайн інтер’єру та батареї
Інтер’єр отримав значні зміни, включаючи перероблену інформаційно-розважальну систему та кілька екранів. Незважаючи на акцент на цифрових технологіях, Porsche залишається відданим фізичному управлінню, забезпечуючи тактильні враження від водіння. Cayenne Electric також представляє нову батарею ємністю 113,0 кВт-год, яка обіцяє збільшений запас ходу та ефективність.
Стратегія електромобільності Porsche: баланс між інноваціями та традиціями
У той час як Porsche нещодавно скоригувала свої ширші плани електрифікації, Cayenne Electric демонструє постійні інвестиції в технології електромобілів. Taycan і Macan Electric були одними з перших, хто прийняв електричний перехід бренду. Cayenne Electric є наступним кроком у цьому напрямку.
Пряма трансляція презентації запланована на 9:15 ранку за східним часом. Новий електричний позашляховик Porsche має намір змінити визначення сегменту високопродуктивних розкішних позашляховиків, поєднавши передові технології з фірмовими враженнями від водіння.
