Позашляховий стиль стимулює зростання продажів Honda Passport на тлі загального спаду

1

Незважаючи на непростий початок 2026 року для Honda, одна модель йде врозріз із загальним трендом: це Honda Passport. Останні дані про продажі вказують на значне зрушення споживчих переваг у бік агресивних позашляховиків, і зокрема — на користь модельного ряду Passport.

Феномен TrailSport

Головним хітом у недавньому портфоліо Honda став Passport TrailSport. Минулого місяця на частку комплектації TrailSport припало понад 80% всіх продажів Passport. З приблизно 5000 проданих одиниць переважна більшість склала саме ця модифікація середнього рівня.

Сплеск популярності був за масштабним оновленням TrailSport для 2026 модельного року. Хоча ця комплектація дебютувала ще в 2022 році, останні доопрацювання перетворили її на справжнього конкурента для позашляховиків завдяки впровадженню наступних рішень:
31-дюймові шини для кращого зчеплення із дорогою;
Сталеві захисні пластини для захисту днища;
Посилені буксирувальні гаки ;
Дорожній просвіт 21 см (8,3 дюйма).

Цей тренд підкреслює зростаючий апетит споживачів до SUV для стилю життя – автомобілям, які поєднують в собі практичність стандартного кросовера з естетикою і функціональними можливостями повноцінного позашляховика.

Змішані результати Honda

Незважаючи на індивідуальний успіх Passport, загальна картина для Honda виглядає неоднозначно. Хоча продажі Passport зросли на 20,1% за перші три місяці 2026 року, це зростання відбувається на тлі скорочення всього ринку бренду.

Переможці та програли

Показники модельного ряду Honda сильно відрізняються:
Accord: Головна точка зростання; продажі підскочили на 21,9%, досягнувши 37 317 одиниць.
Ridgeline: Проявив помірну стійкість із зростанням на 0,3%.
CR-V та Civic: Незважаючи на те, що вони є лідерами за обсягами продажів, в обох випадках спостерігається спад (CR-V упав на 3,8%; Civic – на 2,3%).
Prologue (електромобіль): Зіткнувся із серйозними труднощами – продажі обрушилися на 65,3%.
Інші моделі: HR-V (-24,2%) та Odyssey (-16,4%) також показали помітне зниження.

Загальна картина: контекст цифр

Дані є парадоксом. З одного боку, Honda успішно освоїла сегмент пригод за допомогою Passport TrailSport і домоглася відродження інтересу до Accord. З іншого боку, бренд стикається із загальним спадом: сукупний продаж у першому кварталі знизився на 5,1%.

Різке падіння продажів Prologue є особливо показовим; Воно говорить про те, що хоча споживачі прагнуть брутальних автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння (ДВС) і гібридів, перехід на електромобілі (EV) залишається складним бар’єром для бренду. Більше того, хоча 20-відсоткове зростання Passport вражає, його виявилося недостатньо, щоб компенсувати важкий березень, коли загальний продаж Honda впав на 12,9%.

Успіх Passport TrailSport доводить, що спеціалізовані, позашляхові комплектації є потужним драйвером продажів, навіть коли авторинок стикається з труднощами, а інтерес споживачів до електрифікації змінюється.

Підводячи підсумок: Honda знаходить успіх, задовольняючи нішові запити на брутальність і надійність традиційних седанів, навіть коли їй важко підтримувати темпи зростання в лінійці електромобілів та загальних обсягів продажу.