Renault Australia робить ставку на збільшення доступності запасів, щоб підвищити продаж Duster, в той час, як конкуруюча Suzuki демонструє високий попит на нещодавно оновлений Jimny. Незважаючи на запуск у середині 2025 року, Duster показав скромні продажі: лише 302 одиниці реалізовано за останні вісім місяців, відстаючи як від лінійки комерційних фургонів Renault, так і від популярного Jimny.
Jimny Домінує, Незважаючи на Проблеми з Поставками
Suzuki Jimny вже продав 1207 одиниць лише у 2026 році, включаючи близько 600 попередніх замовлень на тридверну модель після майже річної перерви у постачаннях. Це демонструє стійку привабливість Jimny, навіть за обмеженої пропозиції. Duster, на відміну від нього, поки не вплинув на ринок.
Стратегія Renault: Більше Запасів, Більше Варіантів
Генеральний менеджер Renault Australia Глен Сили стверджує, що надходження додаткових запасів Duster, включаючи раніше недоступні варіанти, такі як Techno 4×4, має призвести до зростання продажів. Попит як на повнопривідні (4х4), так і на передньопривідні (4х2) моделі зростає в міру збільшення доступності автомобілів.
«Коли ми запускали Duster, ми мали дефіцит запасів, і ми про це говорили; ми не думали, що отримаємо постачання до цього року», – заявив Сілі.
Регуляторні Проблеми: Фактор NVES
Однак Renault стикається з додатковою перешкодою: австралійська схема ефективності нових транспортних засобів (NVES). Ця схема кара виробників за перевищення строгих лімітів викидів CO2. Duster викидає 129 г/км CO2, що трохи вище за поточну мету NVES в 117 г/км, що потенційно може обмежити майбутні обсяги продажів. Suzuki також визнає тиск з боку NVES, але залишається відданим доступності, пропонуючи гібридні та електричні моделі.
Цінова Конкуренція та Відмінності Між Автомобілями
Обидва автомобілі мають схожі ціни: Duster коштує від 31990 до 37990 доларів США, а Jimny – від 31990 до 37490 доларів США, не включаючи реєстраційні збори. Однак два позашляховики принципово відрізняються за конструкцією: Duster використовує кузов, що несе, а Jimny — більш традиційну рамну конструкцію. Ціна Jimny зросла на 8000 доларів США з моменту запуску у 2019 році, що зумовлено оновленнями специфікацій.
Чи зможе Duster надолужити Втрачене?
Залишається незрозумілим, чи зможе Duster значно конкурувати із продажами Jimny. Renault розраховує на збільшення запасів і привабливі варіанти, але стала популярність Jimny і прихильність Suzuki доступності є серйозною перешкодою. Вплив правил NVES може ще більше ускладнити конкурентне середовище.
