Затребувана Toyota Celica GT-Four RC, модель, яка ніколи офіційно не продавалася в Сполучених Штатах, продається на аукціоні Bring a Trailer. Цей автомобіль являє собою унікальну главу в історії продуктивності Toyota, поєднуючи натхненну ралійну техніку з відносною ексклюзивністю.
GT-Four Heritage
Ім’я Celica вже давно асоціюється зі спортивними та надійними автомобілями. Однак варіант GT-Four виділяється: це омологаційна спеціальна версія, розроблена відповідно до вимог ралійних перегонів. Представлений наприкінці 1980-х Celica Turbo All-Trac (за кордоном відомий як GT-Four) швидко завоював визнання завдяки своєму двигуну з турбонаддувом і можливостям повного приводу. GT-Four RC розвиває цю формулу ще далі.
Покращення продуктивності
Ця модель RC 1991 року оснащена 2,0-літровим рядним чотирициліндровим двигуном, потужність якого становить 231 кінську силу, що більше, ніж у стандартного GT-Four. Проміжний охолоджувач вода-повітря покращує охолодження заряду, а ECU має більш агресивну настройку для покращення продуктивності. П’ятиступінчаста механічна коробка передач і задній диференціал підвищеного тертя забезпечують оптимальну передачу потужності.
Відмінна естетика
Екстер’єр цієї Celica вирізняється стриманим сірим металевим кольором, підкресленим ефектними білими 15-дюймовими колесами Oz Racing, які нагадують автомобілі Чемпіонату світу з ралі (WRC). Автомобіль зберіг свій оригінальний стиль початку 1990-х років, включаючи висувні фари, які миттєво ідентифікують його як автомобіль, орієнтований на продуктивність.
Сучасний комфорт
Інтер’єр оснащений зручними сидіннями, кермом Momo та стереосистемою Kenwood із підключенням Bluetooth. Примітно, що автомобіль позбавлений сучасних інформаційно-розважальних екранів, зберігаючи класичні враження від водіння.
Відомості про право власності
Celica має пробіг 89 000 миль і знаходиться в США з 2021 року. Незважаючи на своє ралійне походження, вона залишається в хорошому стані, хоча може не пройти випробування на викиди в Каліфорнії. Це робить його ідеальним для ентузіастів у штатах з менш суворими правилами.
Чому це важливо? GT-Four RC є уособленням епохи, коли виробники агресивно омологували дорожні автомобілі для перегонів, у результаті чого з’явилися високопродуктивні автомобілі, як ця Celica. Це рідкісний приклад того, як Toyota розширює межі платформи з переднім приводом. Відродження назви Celica підкреслює незмінну привабливість моделі, а GR Corolla є її сучасним наступником.
Аукціон закінчується 10 лютого, пропонуючи можливість володіти частиною історії ралі Toyota.
