Všechno se rychle mění.
Dnes ještě přeřazujete sami, ale zítra to nikdo neudělá.
Nové statistiky Auto Express Marketplace vykreslují ponurý obrázek. Méně než jedna z deseti žádostí o nové auto souvisí s „mechanikou“. V roce 2024 to bylo 21 %, loni pak kleslo na 14 %. Nyní, na začátku roku 2026, se drží na žalostných 7,9 %.
Tohle je pád.
Tuto možnost vůbec nabízí jen asi 72 z 356 modelů aut. Asi polovina značek se to ani nesnaží zachovat. Pokud vydají auto s manuální převodovkou, bývá to nejlevnější a nejnudnější varianta.
„Ekonomika údržby manuální převodovky… již nefunguje.“
Toto prohlášení učinil Ben Hermer z Vehicle Data Global. Poukazuje na výzkum, certifikaci a režijní náklady. Proč utrácet miliony za úpravu převodovky, když ji skoro nikdo nechce? Odborníci předpovídají, že do roku 2030 mohou manuální převodovky z britských silnic úplně zmizet. Nebo její podíl klesne na pět až deset procent trhu.
Zmenšující se výklenek. Není dostatečně významný, aby výrobce ospravedlnil bolest hlavy.
Dříve to bylo naopak. V roce 2022 se vozidla s automatickou převodovkou stanou většinou prodejů. Předtím „mechanika“ vládla silnicím po celá desetiletí. Ale trendy se mění.
Sekundární trh nabízí určitou útěchu. Většina aut je zde stará přes pět let. To znamená, že téměř tři čtvrtiny z nich mají manuální převodovku. Stále si můžete koupit auto, kde si otáčky řídíte sami. Zatím. Průměrné stáří auta ve Spojeném království je téměř deset let, takže máte příležitost. Nečekej.
Co tedy zabíjí „mechaniky“?
Předvolby. Lidé mají rádi lehkou jízdu. Je to méně únavné. Nadšenci samozřejmě touží po pocitu ze spojky, ale každodenní řidiči si chtějí odpočinout. Nebojujte s autem.
Pak je v místnosti slon: elektrická auta. Nepotřebují propustky. Většina z nich má automatický charakter. Hybridy jsou také automatické. Jak se silnice zaplňují těmito auty, manuály se stávají přežitkem. Uzamčen v hot hatch a importech rozpočtu.
Mladí lidé hlasují svými testovacími jízdami.
Každý pátý student autoškoly AA v loňském roce absolvoval test automatické převodovky. Před pěti lety to bylo sotva devět procent.
Je to strmé stoupání.
Emma Bushová z AA vidí tento vzorec jasně. Když lidé přemýšlí o elektromobilech, přestávají myslet na „manuál“. Proč se učit ovládat spojku, když vaše budoucí auto nebude mít pedál?
“Vidíme, že tento trend pokračuje… ačkoli licence na manuální převodovky zůstanou důležité.”
Možná důležité. Populární, rozhodně ne.
Život tří pedálů končí.
Chcete být jedním z posledních, kdo to udělá? Nebo to nechat na počítači?
Myslím, že odpověď budeme znát do roku 2030. Mezitím popadněte hůl, dokud je ještě teplá.
