Die Macht spielt
Der F5-M debütierte. Er schreit 2.031 PS durch ein geschlossenes Sechsgang-Schaltgetriebe. Ein wildes Setup für das leistungsstärkste Auto mit Schaltgetriebe der Welt.
Ich traf Nathan Malinick, den Designdirektor von Hennessey, in Goodwood. Ein guter Ort, um über Lärm zu reden. Ein guter Ort, um zu fragen, warum das Unternehmen plötzlich einmalige Monster für Leute baut, die bereits zu viele haben.
Der F5-M selbst ist fast in Produktion. Fast. Hennessey baut 12. Jeder kostet 2,65 Millionen US-Dollar1. Standard-Exklusivität.
Dann ist da noch Maverick.
Auftritt Maverick
Denken Sie an Rolls-Royce Bespoke. Denken Sie an Ferrari-Sonderprojekte. Maverick ist Hennesseys Antwort, wenn sich 2,65 Millionen Dollar wie der Kauf eines Geräts anfühlen.
Maverick begann vor etwa einem Jahr. Langsamer Start. Dieser F5 ist erst das zweite Projekt, das fertiggestellt wurde.
Der erste war ein manuell ausgetauschter Venorm F5 Revolution LF. Schau dir das an. Ein Prototyp dessen, was aus dem „Standard“-Handschaltauto später werden sollte.
Mit Maverick. Die Regeln verschwinden aus dem Fenster.
Malen. Räder. Innentexturen. Wählen Sie ein Thema. Wähle nichts.
Für Maverick ist alles einmalig … Es ist endlos.
Aber warte. Das sind kleine Kartoffeln.
Die Haut wieder aufbauen
Malinick gibt etwas Seltsames zu. Kunden wünschen sich möglicherweise mehr als nur individuelle Farben. Sie möchten vielleicht einen völlig neuen Körper.
Umgestalten. Ja, das sagen sie.
Gerne überholen wir das ganze Auto.
Warum? Wer macht das? Malinick vergleicht es mit Uhren.
Sie kaufen eine Patek. Warum? Es ist cool. Es gibt eine Geschichte.
Das Gleiche. Fügen Sie einfach Nullen zum Preis hinzu.
Wenn du eine Milliarde Dollar hättest… hab einfach Spaß. Du kannst alles tun.
Bittet jemand Hennessey bereits, eine neue Karosseriehaut auf sein Hypercar zu schweißen? Niemand weiß es. Wahrscheinlich noch nicht.
Aber das Angebot ist da. Die Abteilung existiert.
Es macht wirklich Sinn. Konkurrenten machen ständig Einzelstücke. Hennessey brauchte eine Möglichkeit, mitzuhalten. Geld ändert nichts. Und alles.
