Neville Boston tidak menghabiskan waktu bertahun-tahun untuk mencoba menipu Departemen Kendaraan Bermotor. Dia tidak mencoba mengatasi sistem. Dia benar-benar bekerja dengan itu. Kemitraan tersebut, yang terjalin pada tahun 2008, melahirkan RPlate Pro. Ini adalah pelat nomor digital yang dirancang untuk mengotomatiskan pendaftaran dan menghilangkan kebutuhan untuk mengantri untuk mendapatkan stiker. Hasilnya? Perangkat yang terlihat seperti pelat standar namun berfungsi lebih seperti gadget IoT yang terhubung.
Seperti Kindle untuk Mobil Anda
RPlate Pro menggunakan teknologi e-ink. Anda tahu jenisnya. Ini adalah layar berdaya rendah yang sama yang ditemukan di e-reader Kindle lama. Ini menampilkan nomor plat dan tanggal registrasi dalam warna hitam putih. Karena ini adalah e-ink, pelat ini tidak memerlukan daya untuk menyimpan gambar. Itu hanya menarik energi ketika tampilan berubah.
“Tidak diperlukan daya untuk menampilkan gambar, sehingga pelat akan selalu berfungsi sebagai pelat nomor.”
Instalasinya mudah. Unit ini terhubung langsung ke aki kendaraan Anda. Tapi inilah yang menarik. Jika seseorang mencoba mencuri pelat tersebut, sistem akan mendeteksi pemutusan sambungan. Layar menjadi kosong. Ia kemudian mengirim pesan kepada pemiliknya. Lebih penting lagi, ini menggantikan karakter alfanumerik dengan kata STOLEN. Itu juga menyiarkan lokasi GPS-nya melalui platform RConnect. Anda mendapat pemberitahuan. Anda mendapatkan jejak. Anda menjadi pencuri yang sangat bingung.
Piring Pribadi Baru Setiap Hari
Pelat logam standar bersifat statis. RPlate Pro tidak. Pengemudi dapat merotasi desain khusus setiap hari. Ingin mendukung kesadaran kanker payudara suatu hari nanti dan mendukung tim sepak bola kampus Anda di hari berikutnya? Layar diperbarui secara instan. Negara bagian masih menerima pendapatan untuk kategori-kategori khusus ini, sehingga birokrasi tidak dirugikan.
Kemampuan dinamis ini meluas hingga pengiriman pesan darurat. Pelat tersebut dapat menampilkan Amber Alerts atau peringatan cuaca buruk, yang mencerminkan tanda-tanda digital di jalan raya. Pemilik armada memiliki alasan yang lebih kuat untuk mengadopsinya.
- Perpanjangan registrasi jarak jauh untuk kendaraan bermil-mil jauhnya.
- Pelacakan GPS real-time untuk setiap truk di armada.
- Pembayaran tol jembatan otomatis.
- Integrasi masa depan dengan meteran parkir.
Bisnis juga dapat menampilkan iklan di tag mereka. Boston menekankan bahwa ini hanya sah jika kendaraan diparkir secara sah. Kendaraan yang bergerak tidak dapat digunakan sebagai papan reklame bergerak berdasarkan interpretasi saat ini. Namun untuk armada pengiriman yang berada di hub, ini adalah real estate gratis.
Keselamatan di Jalan dan Online
Daya tahan fisik menjadi perhatian pada layar apa pun. Boston membandingkan konstruksi RPlate Pro dengan kaca pengaman laminasi di kaca depan. Sebuah batu mungkin akan memecahkan permukaannya. Ini mungkin jaring laba-laba. Tapi itu tidak akan pecah. Data yang mendasarinya tetap dapat dibaca. Kepatuhan terhadap undang-undang visibilitas adalah wajib. Teks harus dapat dibaca dari jarak standar.
Keamanan digital adalah rintangan yang lebih besar. Boston mengklaim platform tersebut menggunakan protokol enkripsi yang sama seperti perbankan online. Mereka telah berkonsultasi dengan ACLU dan Electronic Frontier Foundation. Transparansi adalah nilai jualnya.
Pengemudi memiliki kendali penuh atas pembagian data. Pelacakan GPS adalah opsional. Matikan, dan Anda kehilangan fitur lokasi kendaraan yang dicuri. Namun privasi Anda tetap utuh. Tidak ada pengumpulan data yang dipaksakan.
Harganya berapa?
RPlate Pro saat ini tersedia di California. Itu juga disetujui untuk Arizona, Texas, dan Florida. Label harganya mahal. $599 untuk perangkat keras. $8 per bulan untuk paket layanan.
Ini adalah biaya awal yang signifikan. Namun Boston memperkirakan harga akan turun seiring dengan berkembangnya teknologi. Tujuannya adalah untuk memiliki satu pelat di setiap kendaraan. Ini menambah konektivitas ke mobil tua yang tidak memiliki telematika modern. Reviver Auto berencana untuk memperluas ke hampir selusin negara bagian pada tahun 2018. Peluncuran internasional menyusul.
Sistem ini berhasil karena bermitra dengan DMV, bukan melawan mereka. Prosesnya bersifat birokratis. Ini lambat. Tapi itu fungsional.
New York memberlakukan pelat nomor pertama pada tahun 1901. Pada tahun 1918, setiap negara bagian mewajibkannya. Sejak saat itu, mereka tidak banyak berubah. Sampai sekarang. RPlate Pro hanyalah permulaan. Apakah itu menempel masih harus dilihat.
