Nuove foto spia e domande di brevetto hanno fornito un primo sguardo al prossimo SUV elettrico di Rolls-Royce. Questo modello senza preavviso segna un passo significativo nella transizione del marchio verso l’elettrificazione, fondendo la tradizione ultra-lusso con le moderne prestazioni elettriche.
Un cenno alla tradizione: il cofano ad apertura divisa
Una delle rivelazioni più sorprendenti delle recenti fughe di notizie è un “trucco da festa” unico per la parte anteriore del veicolo. A differenza delle auto tradizionali, questo veicolo elettrico sarà dotato di un cofano incernierato al centro che si divide a metà.
Questa scelta di design è un deliberato omaggio all’era prebellica del marchio. Mentre i modelli vintage utilizzavano questa caratteristica per mettere in mostra enormi motori V12, la nuova versione elettrica utilizzerà lo spazio per un lusso pratico. Invece di un motore, l’apertura dovrebbe rivelare un vano portaoggetti su misura per cavi di ricarica o set di valigie di fascia alta a cinque cifre.
Design e silhouette
I primi avvistamenti di prototipi durante i test invernali della BMW suggeriscono che questo nuovo modello differirà in modo significativo dall’attuale Cullinan a benzina:
– Profilo: Il nuovo SUV appare più basso, più elegante e più “simile a un carro” rispetto al Cullinan in posizione verticale.
– Dimensioni: Anche se si trova più in basso rispetto al suolo, dovrebbe essere più lungo, potenzialmente superiore a 5,3 metri.
– Caratteristiche distintive: Il veicolo conserva i classici spunti Rolls-Royce, tra cui l’iconico cofano lungo, lo sbalzo anteriore corto e le “porte da pullman” con apertura posteriore.
– Illuminazione: aspettati una nuova firma LED, con fari verticali e fasce luminose decorative che si assottigliano verso il centro del veicolo.
Prestazioni e tecnologia
Si prevede che il veicolo sarà costruito sulla architettura Neue Klasse di BMW, che promette una migliore efficienza della batteria.
Potenza e autonomia
Sebbene i dati specifici rimangano non confermati, le aspettative del settore suggeriscono:
– Propulsore: una configurazione a doppio motore che produce fino a 500 CV.
– Livelli di prestazioni: È molto attesa una variante “Black Badge” ad alte prestazioni con oltre 600 CV.
– Filosofia di guida: In linea con l’etica del marchio, l’attenzione sarà focalizzata sulla potenza senza sforzo piuttosto che sulla pura velocità di corsa.
– Autonomia: date le dimensioni e il peso enormi del veicolo, gli esperti stimano un’autonomia compresa tra 300 e 400 miglia per carica.
Lusso digitale
Mentre Rolls-Royce si allontana dalla complessità meccanica del V12, gli interni sono destinati a diventare più digitalizzati. Mentre il marchio continuerà a utilizzare materiali tradizionali come pelle pregiata, legno e metallo, l’abitacolo sarà caratterizzato da schermi più grandi e una personalizzazione digitale migliorata per soddisfare le esigenze di una clientela moderna ed esperta di tecnologia.
Contesto di mercato: la corsa al lusso elettrico
Questo nuovo modello non è destinato a sostituire immediatamente il Cullinan a benzina. Rolls-Royce mantiene la sua gamma V12 per soddisfare la domanda in mercati come gli Stati Uniti e il Medio Oriente. Invece, questo nuovo veicolo elettrico servirà come alternativa più focalizzata sull’ambiente urbano.
Il lancio segnala anche un’intensificazione della rivalità nel segmento ultra-lusso. Rolls-Royce dovrà presto affrontare la concorrenza del imminente “SUV urbano” di Bentley e delle potenziali nuove offerte elettriche di Jaguar.
Riepilogo: Rolls-Royce sta colmando il divario tra il suo passato storico e un futuro elettrico combinando elementi di design retrò, come il cofano ad apertura divisa, con l’architettura elettrica all’avanguardia supportata da BMW.
