Автомобильный гигант Nissan оказался перед непростым выбором: с одной стороны, его флагманская модель Rogue пользуется неизменным спросом, а с другой – складываются риски избыточного предложения и растущих запасов. В этой борьбе за равновесие компания вынуждена прибегнуть к сокращению производства своих популярных моделей – Rogue и Frontier.
40 000 автомобилей меньше: цена баланса
Nissan объявил своим дилерам о планах сократить выпуск Rogue и Frontier на 40 000 единиц в сентябре и октябре текущего года. Это решительный шаг, направленный на снижение запасов, которые, как признает сама компания, достигли критических отметок. Дилеры, борющиеся за прибыль в непростой экономической ситуации, вынуждены принимать на себя удар сокращения поставок даже самой востребованной модели Nissan.
Снижение спроса и рост запасов: противоречивая картина
Несмотря на то, что Rogue традиционно лидирует по продажам среди моделей Nissan, в течение первых шести месяцев 2023 года ее продажи демонстрируют снижение – на 4,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В то же время, Frontier, хоть и показывает рост продаж (17,1%), все еще остается выше среднеотраслевых показателей, что, по мнению Nissan, не оправдывает столь высоких поставок.
Эта ситуация напоминает сложный танец: с одной стороны, стремление удовлетворить спрос на популярные модели, а с другой – необходимость избежать перепроизводства и финансовых потерь от избыточных запасов. Nissan пытается найти баланс в этом непростом ритме.
Заводские часы идут медленнее: сокращение производства
В конце августа Nissan уведомил поставщиков о снижении производственной мощности на своих заводах в Смирне (штат Теннесси) и Кантоне (штат Миссисипи). Производство перешло с пятидневного на четырехдневный режим, продлится этот график до конца октября. Для Frontier сокращение составило один день работы в неделю, но оно будет действовать до 31 марта 2024 года.
Это напоминает о том, как автопроизводитель корректирует свой темп, словно регулируя обороты двигателя, чтобы избежать перегрева и обеспечить стабильную работу.
Дилеры на грани: от убыточных продаж к оптимистичному будущему?
В мае Nissan призывал дилеров продавать автомобили даже с убытком, чтобы распродать имеющиеся запасы, которые приближались к критическим 100 дням. Этот шаг, хоть и подрывал прибыльность дилерских центров, помог сократить излишки. Сейчас Nissan стремится приблизить свои запасы к показателям конкурентов, но, видимо, этого оказалось недостаточно для полного восстановления баланса.
Nissan словно идет по тонкой нити между необходимостью удовлетворить спрос и избежать перепроизводства. Сокращение производства Rogue и Frontier – это не просто цифры, а шаг в сторону долгосрочной стабильности и устойчивого развития компании на автомобильном рынке.
