В мире коммерческого транспорта Ram ProMaster всегда выделялся своей необычной концепцией – единственным переднеприводным фургоном в классе с заднеприводной трансмиссией. Эта особенность, хоть и привносит низкий центр тяжести, столь же важный для электромобилей, как и для традиционных грузовиков, немного ограничивает его потенциал по сравнению с конкурентами. Тем не менее, электрическая версия ProMaster EV вносит свежий ветер в эту традицию, предлагая плавность хода и мощный крутящий момент, недостижимые для бензинового собрата.
Многообразие для Разных Задач
Ram, как всегда, понимает важность универсальности. EV доступен в широкой гамме комплектаций, словно набор инструментов для разных профессий: от компактного Delivery Van с оптимизированным пространством для курьерских служб до просторных грузовых версий с высокими крышами и увеличенной длиной, которые появятся в 2025 году. В этих моделях предусмотрена складывающаяся задняя дверь – мечта для тех, кто работает с крупногабаритными грузами.
Среди опций, способных порадовать как водителя-курьерa, так и сантехника, можно отметить подогрев сидений, сигнализацию с белым шумом и адаптивный круиз-контроль.
Цена и Выбор: Найти Свой “ПроМастер”
Стартовая цена ProMaster EV 2025 начинается от 86 795 долларов. Но выбор конкретной модели – это как подбор ключа к замку, где каждый вариант имеет свою специфику:
- Delivery Van: Идеальный компаньон для Amazon-курьерских служб. Встроенные стеллажи, проходная перегородка, нескользящий пол и ряд систем безопасности – все это создает рабочую среду, оптимизированную под быстрые доставки.
- Грузовые модели: Предлагаются в трех комплектациях с традиционными задними дверьми. Они ориентированы на перевозку разнообразных грузов, где важна просторность и универсальность.
Двигатель и Управляемость: Электронная Сила
В сердце ProMaster EV бьется расположенный спереди электромотор, генерирующий 268 лошадиных сил и внушительный крутящий момент в 302 фунт-фут. На тест-драйве мы ощутили его ускорение как стремительное движение вперед, превосходящее бензиновый ProMaster. Рулевое управление легкое, но немного размытое, что неизбежно при наличии большого аккумулятора. Регулируемые уровни рекуперативного торможения (к сожалению, отсутствовали в ранних версиях) добавляют плавности и эффективности вождения.
Хотя ProMaster EV управляется лучше, чем его бензиновый собрат, он все же уступает по изящности таким мастерам маневрирования, как Ford E-Transit и Mercedes-Benz eSprinter. Важно отметить, что Ram остается единственным в своем классе переднеприводным электрофургоном, что придает ему свою уникальную динамику.
Скорость, Грузоподъемность и Запас Хода
Мы еще не успели измерить время разгона ProMaster EV до 100 км/ч на нашем треке, но скоро эта информация появится в обновленном обзоре. Что касается грузоподъемности, то Ram рекомендует не использовать ProMaster EV для буксировки. Максимальная нагрузка составляет 2030 фунтов для Delivery Van и 3020 фунтов для грузовых версий.
Запас хода обеспечивается внушительным аккумулятором емкостью 97,0 кВт*ч, спрятанным под полом. Ram обещает до 162 миль на одной зарядке и возможность быстрой подзарядки с помощью 150-киловаттного DC-зарядного устройства.
Экономность и Реальные Показатели
EPA пока не выпустила оценки топливной экономичности для ProMaster EV, поскольку из-за его веса это тестирование не требуется. Однако мы планируем провести собственные испытания в реальных условиях на скорости 75 миль/ч и опубликуем результаты здесь.
Интерьер: Функциональность и Технологичность
Внутри ProMaster EV водителя встречает просторный обзор дороги. Салон, хотя и более сдержанный по дизайну, чем у конкурентов Ford и Mercedes-Benz, не лишен привлекательности. Прочные пластиковые материалы говорят о практичности, а приборная панель удивляет современными технологиями: 7,0-дюймовый настраиваемый дисплей и беспроводное зарядное устройство – приятные дополнения. Большой и удобный лоток для хранения вещей под перчаточным ящиком – находка для водителя.
Информационно-Развлекательная Система: На связи
Каждая модель ProMaster оснащена интуитивно понятной информационно-развлекательной системой с 10,1-дюймовым сенсорным экраном. Она предоставляет доступ к обновлениям в режиме реального времени и Wi-Fi по подписке. Два устройства одновременно могут подключаться через Bluetooth, включая Apple CarPlay и Android Auto, а также голосовой помощник Amazon Alexa. Беспроводная зарядка для смартфонов и порт USB-C – стандартные опции.
Безопасность: На Высшем Уровне
ProMaster EV предлагает богатый набор систем помощи водителю, включая:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Стандартный контроль “слепых зон” и оповещение о перекрестном движении сзади
- Доступен адаптивный круиз-контроль с функцией “стоп-энд-гоу”
Для получения подробных результатов краш-тестов обратитесь к NHTSA (Национальная администрация безопасности дорожного движения) и IIHS (Страховой институт безопасности дорожного движения).
Гарантия: Надежность на Дороге
Гарантия ProMaster EV соответствует стандартам Ford и Mercedes в сфере электромобилей:
- Ограниченная гарантия – 3 года или 36 000 миль
- Гарантия на силовой агрегат – 6 лет или 60 000 миль
- Гарантия на аккумуляторную батарею – 8 лет или 100 000 миль
Бесплатное плановое техническое обслуживание не предусмотрено.
Ram ProMaster EV 2025 – это не просто фургон, а надежный партнер для тех, кто ценит эффективность, универсальность и передовые технологии в рабочем процессе.
