Говорят, что в Голливуде нет ничего настоящего. Но когда автомобиль пролетает сквозь кирпичную стену или зависает над небоскребом, невольно задаешься вопросом: это много-millionный суперкар или стеклопластиковая оболочка, обтянутая листовым металлом?
Некоторые машины покидают кадр целыми. Другие расплачиваются за свою роль, сваливаясь со скал или взрываясь в огне. Вопрос всегда остается: уничтожили ли они настоящий актив? Или просто собрали убедительную копию?
Иногда маскировка настолько хороша, что невозможно отличить правду от вымысла. Ниже — подробный разбор. Настоящее или фальшивка. Деньги на ветер или сэкономленные средства.
«Волк с Уолл-стрит» Lamborghini Countach: НАСТОЯЩАЯ
Легко предположить, что фильм об излишествах будет подделывать и их. Но не с Джорданом Белфоттом.
Герой Леонардо Ди Каприо, одержимый наркотиками, не просто водит Lamborghini Countach Bianco Polo US-spec (25-я годовщина выпуска). Он ее уничтожает. В другие машины. В тележки для гольфа. В дорожные знаки. И так до конца.
У съемочной группы были деньги. Много денег. Ходили слухи, что финансирование фильма происходило за счет средств, полученных через отмывание денег, связанных со скандалом вокруг суверенного фонда Малайзии. Правда это или нет, но студия явно не экономила бюджет.
Эта Countach дожила до аукциона. В 2023 году разбитый шасси был продан за 1,65 миллиона долларов. Это не подделка. Это чек.
«Майами Вайс» Ferrari 365 GTS: ФЕЙКОВАЯ
1980-е. Солнцезащитные очки надеты. Кожаные куртки обтянуты. Детективы-неудачники патрулируют Майами на 1972 Ferrari 365 GTS Spyder.
Она выглядела потрясающе. На самом деле это были две Chevrolet Corvette моделей C3. Специально модифицированные, чтобы выглядеть как Ferrari.
Почему подделали? Возможно, из-за стоимости или отсутствия доступа. Истина не так важна, как результат. Настоящие Ferrari остались целы. За рулем сидели Corvette. А затем они взорвались.
Подождите. Они не взрывали их.
Corvette выжили. Они сразу же отправились в другой фильм. А потом их оставили в пустыне на двадцать лет. Два десятилетия. Ржавели. Были заброшены. Тем временем Ferrari North America была в ярости. Их бренд использовался как реквизит Chevrolet.
Чтобы исправить имиджевый кризис, Ferrari бесплатно предоставила две новые белые Testarossa 1986 года. Бесплатно. Для остального времени выхода сериала. Лучшее решение, чем крушить Corvette? Спорно. Но это спасло репутацию.
«Назад в будущее» DeLorean: НАСТОЯЩАЯ (В основном)
88 миль в час. Флюкс-конденсатор. 1,21 гигаватта.
DeLorean DMC-12 стала иконой. Он плохо продавался в автосалонах. Но в истории кино он стал легендарным.
Во время производства использовалось шесть автомобилей. Не один. Шесть.
- Автомобиль А: Для основной съемки. Водился в сценах.
- Автомобиль Б: Уничтожен поездом. Дым и металл. Пропасть.
- Автомобиль В: Разрезан пополам. Использовался для съемок интерьера, где видна сторона водителя, но двигатель не мешает.
- Стеклопластиковые оболочки: Для сцен полета и приземления. Легче. Дешевле. Безопаснее.
Это не была целиком сталь. Но основа? Настоящая. Настоящая сталь. Настоящая инженерия. Просто адаптированная для камеры.
«DeLorean не нужна была скорость. Ему нужно было выглядеть быстрым».
«Выходной Ферриса Бьюллера» Ferrari 250 GT: ФЕЙКОВАЯ
Камера делает панорамный проход. Машина скрипит шинами. Вылетает из окна. Вниз по оврагу. В деревья.
Время словно замирает. Мы ждем, что останутся лишь легенды. Ferrari 250 GT California Spyder 1965 года. Один из самых дорогих автомобилей на Земле. Одна такая машина была продана за 17 миллионов долларов в 2024 году.
Действительно ли они швырнули 17-миллионный автомобиль? Нет.
Компания Modena Designs изготовила копии. Как минимум, четыре.
- Одна для езды.
- Одна без двигателя. Без трансмиссии. Только кузов. Именно она полетела в овраг. Легче убирать мусор. Меньше обломков.
- Остальные для дублей или общих планов.
Разбитый автомобиль, упавший на землю, восстановили. Продали. За 337 500 долларов. Дробь от реальной стоимости. Но все же солидные полмиллиона. Это не «подделка» в дешевом смысле слова. Просто разумная страховка.
«Быстрые и яростые 2» Nissan Skyline: НАСТОЯЩИЙ
Франшиза переехала из Лос-Анджелеса в Майами. И автомобили тоже изменились.
Встречайте Nissan Skyline R34 GT-R. Фиолетовый. Боксерный двигатель. Полный привод. Икона.
Это был настоящий автомобиль. Никакого стеклопластика. Никаких шасси Chevrolet. Подлинный R34 GT-R. Модифицированный, конечно. Замена двигателей случается. То же самое с краской. Но основа? Реальная инженерия Nissan.
Стантовые водители выжимали из него всё. Сильно. Он выжил во время съемок. В отличие от Феррари и Ламборгини из более ранних сцен, наследие Skyline было не в его разбитом виде. А в его рыке.
