Корпоративные автомобили в 2026 году снова имеют смысл. Они практичны, комфортны, доступны и экономичны. Подходят как для ежедневных поездок на работу, так и для семейных путешествий. К тому же они обеспечивают ощутимую экономию на налогах благодаря системе Benefit-in-Kind (BiK).
Сейчас приоритетом является экологичный транспорт. Чем ниже выбросы, тем меньше ставка BiK. Электромобили занимают лидирующие позиции. Технологии батарей наконец-то догнали ожидания, и электрокары стали по-настоящему полезными, а не просто лабораторными проектами.
Убивает ли это бензиновые авто?
Нет. Эффективные двигатели внутреннего сгорания всё ещё существуют и работают. Просто не стоит ожидать тех налоговых льгот, которые были раньше. Теперь они попадают в менее выгодные налоговые категории. Такова реальность.
Гибриды с возможностью подзарядки (PHEV) занимают промежуточную позицию. Ставка BiK снижается в зависимости от запаса хода на электричестве, при условии, что выбросы CO2 составляют от 1 до 50 г/км. Вот условия на апрель 2026 года: если запас хода на электроходу превышает 130 миль, вы платите 4%. Если он падает ниже 30 миль, ставка подскакивает до 16%. Здесь важны точные расчёты.
Что такое BiK и бьёт ли это по карману?
Правительство рассматривает корпоративный автомобиль как привилегию или дополнительное благо. И облагает его налогом. Конкретно через механизм Benefit-in-Kind (BiK). Ваши расходы зависят от доли P11D-стоимости автомобиля. Это цена с учётом опций, НДС и доставки, но без стоимости регистрации и дорожного налога.
Объём выбросов CO2 определяет вашу налоговую ставку. Именно процент играет ключевую роль. Затем применяется подоходный налог. Мы рассматривали ставки 20% и 40%. Этот процент применяется к сумме BiK, и получается ваша годовая сумма выплат.
Правила изменились. Электромобили сейчас — настоящие «убийцы» налогов BiK. Гибриды с подзарядкой тоже получают послабления, если цифры сходятся.
Стоит ли заряжаться?
Раньше электромобили были неудобным выбором: маленький запас хода, мало моделей, тревожность за разряд. Все эти проблемы ушли в прошлое. Они работают. Запас хода покрывает потребности рынка, а поиск зарядки — не приговор.
Нулевые выбросы CO2 означают, что за любой электромобиль вы платите лишь 4% по ставке BiK. Это дёшево. Лучшие корпоративные автомобили сегодня практически все имеют разъём для зарядки. Зачем платить больше и получать худшие налоговые условия?
Лучшие по цене
Не каждый автомобиль стоит как почка. Есть разные ценовые категории.
