Легендарный британский производитель шасси Lola совершает смелый камбэк, сочетая гоночное наследие с современной заботой об экологии. Под руководством трехкратного победителя Формулы-1 Джонни Херберта новый взгляд на Lola T70S показывает, что это возрождение — не просто дань ностальгии, а фундаментальный сдвиг в подходе к созданию высокопроизводительных автомобилей.
Возрождение наследия
Lola долгое время была титаном автоспорта, поставляя победоносные шасси для крупнейших автопроизводителей на престижных гонках, таких как Ле-Ман, Daytona и Индианаполис. Несмотря на славную историю, компания пережила период нестабильности и в итоге объявила о банкротстве в 2012 году. После возрождения в 2022 году Lola вновь возвращает себе статус лидера, представив T70S — современное переосмысление одного из своих самых культовых спортивных болидов.
Экологичность на службе высокой производительности
Если оригинальный T70 базировался на стекловолокне, то новый T70S знаменует отход от традиционных методов производства композитов. В эпоху, когда экологическое воздействие углеродного волокна (которое крайне сложно переработать) подвергается все более пристальному вниманию, Lola сделала ставку на кузов из «натуральных волокон».
Основные технические особенности:
— Передовые композитные материалы: В кузове используются натуральные волокна, которые обеспечивают эстетику, схожую с темным углеволокном, при этом они легче и прочнее стекловолокна, использовавшегося в оригинальной модели.
— Эко-защита: Даже защитные покрытия стали инновационными; для защиты компонентов магниевой подвески от воздействия внешней среды используется покрытие на основе остатков морской соли.
— Инновации в материалах: Отказываясь от стандартного карбона, Lola идет в ногу с общеиндустриальным трендом на снижение экологического следа высокотехнологичного производства без ущерба для структурной целостности.
Дорога против трека: две версии иконы
Визуально T70S остается удивительно верным своему предшественнику, сохраняя классический силуэт, сделавший оригинал гоночной легендой. Однако внутренняя конфигурация будет различаться в зависимости от того, как водитель планирует использовать автомобиль. Lola планирует предложить два отдельных варианта:
- Дорожный автомобиль (Road Car): С акцентом на роскошь, интерьер отделан замшей и премиальными материалами, ориентирован на комфорт водителя и эстетику.
- Трековый автомобиль (Track Car): Максимально облегченная, ориентированная на производительность версия, созданная для суровых условий гоночного трека.
Вердикт
Хотя конкретная стоимость и сроки появления пока не объявлены, T70S — это нечто большее, чем просто «ретро-проект». Это манифест бренда, доказывающий, что классическая гоночная ДНК может сосуществовать с требованиями устойчивого развития XXI века.
T70S пытается преодолеть разрыв между необузданной механической душой 1960-х годов и требованиями экологически ответственного проектирования современной эпохи.
