Легендарний британський виробник шасі Lola робить сміливий камбек, поєднуючи гоночну спадщину із сучасною турботою про екологію. Під керівництвом триразового переможця Формули-1 Джонні Херберта новий погляд на Lola T70S показує, що це відродження — не просто данина ностальгії, а фундаментальний зсув у підході до створення високопродуктивних автомобілів.
Відродження спадщини
Lola тривалий час була титаном автоспорту, постачаючи переможні шасі для найбільших автовиробників на престижних перегонах, таких як Ле-Ман, Daytona та Індіанаполіс. Незважаючи на славну історію, компанія пережила період нестабільності та в результаті оголосила про банкрутство у 2012 році. Після відродження в 2022 році Lola знову повертає собі статус лідера, представивши T70S – сучасне переосмислення одного зі своїх найкультовіших спортивних болідів.
Екологічність на службі високої продуктивності
Якщо оригінальний T70 базувався на скловолокні, новий T70S знаменує відхід від традиційних методів виробництва композитів. В епоху, коли екологічна дія вуглецевого волокна (яке вкрай складно переробити) піддається дедалі більшій увазі, Lola зробила ставку на кузов з «натуральних волокон».
Основні технічні особливості:
– Передові композитні матеріали: У кузові використовуються натуральні волокна, які забезпечують естетику, схожу з темним вуглеволокном, при цьому вони легші і міцніші за скловолокно, що використовувалося в оригінальній моделі.
– Еко-захист: Навіть захисні покриття стали інноваційними; для захисту компонентів магнієвої підвіски від впливу зовнішнього середовища використовується покриття на основі залишків морської солі.
– Інновації у матеріалах: Відмовляючись від стандартного карбону, Lola йде в ногу із загальноіндустріальним трендом на зниження екологічного сліду високотехнологічного виробництва без шкоди для структурної цілісності.
Дорога проти треку: дві версії ікони
Візуально T70S залишається напрочуд вірним своєму попереднику, зберігаючи класичний силует, який зробив оригінал гоночною легендою. Однак внутрішня конфігурація відрізнятиметься в залежності від того, як водій планує використовувати автомобіль. Lola планує запропонувати два окремі варіанти:
- Дорожній автомобіль (Road Car): З акцентом на розкіш, інтер’єр оздоблений замшею та преміальними матеріалами, орієнтований на комфорт водія та естетику.
- Трековий автомобіль (Track Car): Максимально полегшена, орієнтована на продуктивність версія, створена для суворих умов гоночного треку.
Вердикт
Хоча конкретна вартість і терміни появи поки не оголошені, T70S — це більше, ніж просто «ретро-проект». Це маніфест бренду, який доводить, що класична гоночна ДНК може співіснувати з вимогами сталого розвитку ХХІ століття.
T70S намагається подолати розрив між неприборканою механічною душею 1960-х років та вимогами екологічно відповідального проектування сучасної доби.
