Рік уже 2026, але знижки нікуди не поділися. Ford продовжив акції на пікап Ranger та позашляховик Everest аж до початку нового фінансового року. Розмір знижки сягає $6000. Якщо ви чекали саме на цей момент — саме час діяти.
Акція діє до 30 вересня.
На моделі MY26.5 Ranger XLS, XLT та Wildtrak надається знижка $3000 від погодженої ціни. До цього додається безкоштовне технічне обслуговування: п’ять сервісів безкоштовно кожні 12 місяців або 15 000 км. Це заощаджує вам приблизно $1596. Те саме стосується Everest Tremor та Everest Sport V6. Економія можна порівняти — близько $1595.
Чи можна поєднати усі пропозиції? Ford називає це “Потрійним пакетом” (Triple Stack).
Знижка $3000 від ціни. Безкоштовне обслуговування. Ще $3000 при використанні Ford Finance. Загальна потенційна економія складає близько 6000 доларів. Чому такий ажіотаж? Можливо, тому що в червні Tesla Model Y скинула Ranger із п’єдесталу. Ford опустився на третє місце. Поступившись BYD. А Toyota як і раніше чекає свого часу, щоб бути поваленою.
«Ranger очолював рейтинги продажів три роки поспіль».
Більше нема. Ну, принаймні, не у червні.
Ford відмінив стару пропозицію у вигляді паливної карти на суму $4000 для нових моделей. Це сталося ще до того, як оновлені версії MY26.6.5 потрапили до дилерських центрів. Лінійка моделей і так зазнала змін. Black Edition став постійною частиною модельного ряду. З’явилася лімітована версія Wolftrak. Двигуни стали простіше: бітурбодизель у молодших комплектаціях зник, поступившись місцем однотурбному двигуну об’ємом 2,0 літра.
Everest пішов той самий шлях.
Новий Everest Active тепер дешевший. Його стартова ціна становить $58,99 до обліку дорожніх витрат. Це на $500 менше, ніж у Ambiente, який він замінив. Використовується той же двигун, що й у Ranger.
Але є нюанс. На старі моделі MY26.0, як і раніше, діють $4000 у вигляді паливної картки плюс $300 знижки при використанні Ford Finance. Стоп. Чи виправив Ford математичну помилку? Компанія підтвердила CarExpert, що на старі автомобілі з наявності можна вибрати знижку в розмірі $500 готівкою замість паливної картки. Для декого це вигідніше. Можливо, не для всіх.
Знижка з фінансування також поширюється на старі гібридні моделі. Версії MY25.75 і раніше. Новий MY26.5 Hybrid надійде у продаж із липня по вересень. Він принесе нову базову комплектацію XL. Стартова ціна? $59 990 з урахуванням усіх витрат (drive-away). Це нижче, ніж у попереднього X Hybrid, який коштував $71,000. Дешево. Для гібридного пікапа.
І це не лише пікапи. Кредит $300 при фінансуванні поширюється на деякі моделі F-150, Mustang GT та EcoBoost, Mach-E, а також на мінівен Tourneo.
Погляньте на цифри. Продажі в червні склали 981 одиницю загалом. 89% припало всього на дві моделі: Ranger та Everest. Це свідчить про сильну залежність від них.
Загальні продажі знизилися на 9% у річному обчисленні. Незначне падіння. Проте Ranger очолює список за підсумками року. 26114 одиниць. Toyota HiLux посідає друге місце з 24 000 одиниць. Tesla – на третьому місці. 20360 одиниць.
Everest? 1310 продажів до кінця червня. Обігнавши Prado (121) та MU-X (644).
Отже, ви маєте знижки. Накопичувальне фінансування. Старі моделі з їхніми паливними картами, досі стоять на майданчиках дилерів.
Чи оберете ви безкоштовне обслуговування нового двигуна, який ви ще до кінця не розумієте? Чи скористаєтеся знижкою на комплектацію, що йде?
Вибір за вами Але вікно можливостей незабаром закриється. Вересень уже на порозі. І Ford ще не перестав коригувати цифри.
