Většina lidí to zná jako propan, ale technicky LP plyn (zkapalněný ropný plyn) je rodina paliv. Zahrnuje propan, butan a isobutan. Tyto součásti jsou uvnitř válců v kapalném stavu. K udržení tohoto stavu je zapotřebí pouze mírný tlak. Složení směsi se mění v závislosti na tom, co děláte. chladné počasí? Potřebujete více propanu. Teplé klima? Na butan se můžete spolehnout.
Skutečný rozdíl spočívá v bodech varu.
Propan vře při -44°F (-42°C). Je velká zima. Po uvolnění z tlakové láhve se okamžitě odpaří. Nepotřebujete složitá topidla, abyste to rozpálili. Stačí jednoduchá tryska. Je to čisté. Je spolehlivý. Proto je králem mezi přenosnými palivy.
Bhútán je jiný. Vře při 31 °F (-0,6 °C). Pod touto teplotou? Zůstává tekutý. V zimě nebude hořet. To omezuje jeho použití. Často se míchá s propanem, aby byl zajištěn bezproblémový provoz při poklesu teplot.
Energetická kapacita: kolik energie obsahuje válec?
Důležitý je energetický výdej. Chcete vědět, jak daleko můžete cestovat na jednu libru paliva.
Propan poskytuje 21 548 BTU na lb. Butan je další s 21 221 BTU. Oba jsou výrazně lepší než benzín.
Zde je rozpis:
* Propan: 21 500 BTU/lb
* Butan: 21 200 BTU/lb
* Benzín: 17 500 BTU/lb
* Uhlí: 10 000 BTU/lb
* Dřevo: 7 000 BTU/lb
LPG obsahuje více energie na libru než palivo ve vaší nádrži. Je to hustý. Je to účinné.
Ethan a metan: Ne tak docela plynové LP
V kategorii LP můžete slyšet ethan a metan koncentrované dohromady. Jsou hořlavé. Existují jako plyny za normálního tlaku. Ale jsou nepraktické jako automobilové palivo nebo pro přenosné lahve.
Proč? Tlak.
Ke zkapalnění etanu a metanu je zapotřebí obrovský tlak. Budete potřebovat válce vyrobené ze silnějšího kovu. Těžší ventily. Více inženýrských řešení. To není praktické pro komerční použití. Propan a butan nacházejí dokonalou rovnováhu. Snadno zkapalňují. Jsou bezpečně uloženy. Hoří čistě.
Takže když uvidíte „LP Gas“ na benzínové pumpě nebo grilovací nádrži, vzpomeňte si na propan. Nebo o směsi, kde je hlavní složkou propan. Jedná se o jediný typ paliva, který si bez problémů poradí s chladem.
Odkud toto palivo pochází? To je další otázka. A odpověď souvisí s rafinací ropy. Nejprve však musíte vědět, proč je toto palivo lepší pro životnost vašeho motoru. Více o tom později.
