Představte si staromódní sedan Mercedes, který se trápí do kopce. Motor klepe. Řidič řadí nižší rychlostní stupeň. Z výfukového potrubí vycházejí černé mraky kouře. Tento obraz je pevně zakořeněn v americkém povědomí. Pro mnohé definuje diesel: hlučný, špinavý, poddimenzovaný.
Zde je nafta dražší než v Evropě, kde na ni jezdí zhruba polovina všech aut. V některých státech USA jsou ekologické předpisy ještě přísnější: prodej některých dieselových modelů je tam zcela zakázán. Stereotyp zakořenil.
Ale tato éra končí.
Moderní technologie odstranily saze a hluk. BMW, Mercedes-Benz a Volkswagen vyrábí dieselové motory s čistým spalováním. Tyto motory splňují nejpřísnější předpisy, což umožňuje jejich prodej ve všech 50 státech. Jsou mocnější. Jsou spolehlivější. A jsou překvapivě ekonomické.
Vezměte si evropské kupé BMW 120d z roku 2008. Jeho spotřeba paliva je kolem 55 mpg (23,4 km/l). To je působivá ekonomika.
To logicky vede k další otázce.
Co získáte, když tuto efektivitu zkombinujete s hybridní technologií?
Jak si povede dieselový hybrid na silnici? Zničí to majitele? Jaký skutečný dopad to bude mít na životní prostředí? Zvažujeme několik přístupů k této kombinaci. Možná budete překvapeni údaji.
