Ford Kuga 2021 nechce jen upoutat vaši pozornost. On to vyžaduje. Efektivnější linie, výraznější mřížka chladiče a kabina, která konečně vypadá, jako by patřila do 20. let 20. století. Ale vzhled je levný. Technologie je místo, kam jdou peníze.
Tato recenze odstraňuje marketingový hluk. Díváme se na absolutně nejvyšší výbavu dostupnou pro 2021 Ford Kuga. Proč? Protože tady je ta pravá jízda. Ano, můžete si koupit základní model. Obdržíte formulář. Možná dostanete odznak. Celé balení ale nedostanete.
Ford vydal tento model se šesti různými možnostmi nákupu. To je velký výběr. Pro někoho až moc. Zde se zaměříme na to hlavní. Funkce uvedené níže? Nejsou k dispozici v každé konfiguraci. Jsou v tom, který nedělá kompromisy.
Na čem opravdu záleží u špičkového Fordu Kuga 2021
Pojďme se bavit o vlastnostech. Ne o nudných. Ty, které mění způsob jízdy.
Vrchní výbava nepřichází jen s koženými sedadly. Jde o integraci. Technologie není dodatečný nápad; jsou motorem pokroku. Získáte kompletní sadu nejnovějších bezpečnostních a komfortních systémů od Fordu. Adaptivní tempomat, který skutečně funguje v dopravních zácpách. Systém udržování v jízdním pruhu, který s vámi nebojuje jako opilý námořník.
Rozmístění prvků v kabině se mírně mění, aby vyhovovalo větším digitálním displejům. Je to čistší. Méně nepořádku. Ale je to lepší? Možná. Pokud máte rádi obrazovky. Pokud dáváte přednost tlačítkům, může vám chybět hmatová odezva starších analogových nástrojů.
Špičkový model promění Kugu z rodinného nákladního vozu na skutečné technologické hřiště.
Tady je háček. Nižší úrovně výbavy existují z nějakého důvodu. Cena. Skok k maximální konfiguraci není malý. Platíte za další možnosti. Vyhřívaný volant. Prémiové audio systémy. Pokročilé asistenční systémy řidiče. To vše se sčítá.
potřebuješ to? Ne. Je to to, co chceš? S největší pravděpodobností ano.
Naladění odpružení zůstává pevné, ale pohodlné. Zvládá nerovnosti dostatečně dobře pro každodenní dojíždění, ale stále vás může odrazit v zatáčkách, pokud o to slušně požádáte. Toto je crossover. Mustang od něj nečekejte. Očekávejte Kugu. Velmi dobře vybavené.
Je cenový rozdíl oprávněný pro každodenní řidiče?
Šest možností znamená šest různých cenových hladin. Základní model je svůdný. Je cenově dostupný. Dostane vás z bodu A do bodu B. Ale zážitek z jízdy je…základní.
Maximální konfigurace mění pravidla hry. Jízdní vlastnosti působí více uhlazeně. Zvuková izolace je lepší. Slyšíte méně hluku větru. Slyšíte méně hluku pneumatik. Slyšíte svou hudbu. Nebo podcast. Nebo ticho dobře postaveného auta.
Většina recenzentů přeskočí střední výbavu. Volí základní, aby udrželi nízké náklady, nebo špičkové, aby se mohli pochlubit. Zlatá střední cesta je tam, kde hodnota zaniká. Získáte trochu technologie, ale ne tolik, abyste se cítili zcela spokojeni. Trochu pohodlí, ale ne kompletní balení.
Přeskočte střed. Buď vysoko, nebo domů. Nebo nízké, pokud máte přísný rozpočet. Ale nenechte se zmást, že střední výbava je tou sladkou tečkou. To je špatně. Toto je kompromisní zóna. A kompromisy se v autosedačce málokdy cítí pohodlně.
Jak Ford Kuga Hybrid 2021 šetří palivo
Ford Kuga 2021 lze nabíjet ze zásuvky. Nebo ne. Jezdí samozřejmě na benzín. Využívá ale také energii elektromotoru, když to situace vyžaduje. Tato hybridní konfigurace snižuje spotřebu paliva pod úroveň, kterou byste očekávali od standardního SUV. Začnete jezdit jinak. Vůz tiše přenáší váhu pomocí elektrického pohonu, aby ručička plynu neklesla příliš rychle.
V Turecku je rozsah úrovní výbavy kompaktní. K dispozici ve Style, Titanium nebo sportovnější ST-Line. To je vše. V zahraničí? K dispozici je balíček Vignale. Zní to sofistikovaně, že? Přidá pohon všech kol (4×4). To je hlavní rozdíl. Zbytek technických specifikací je shodný. Ale tady na místním trhu je každá Kuga striktně 4×2 s pohonem předních kol. Nechybí možnost pohonu všech kol. Mějte to na paměti, pokud je trakce v hlubokém sněhu vaší nejvyšší prioritou. Evropská verze Vignale má spojku navíc. Turecké verze ne.
Podrobnosti o designu exteriéru Fordu Kuga z roku 2021
Na vzhledu záleží. Zvlášť, když kupujete hybridní SUV, které potřebuje zatočit s nabíjecími stanicemi i čerpacími stanicemi. Nová Kuga se zbavuje starých nevýrazných linií. Stal se ostřejší. Hranatý.
Dominuje přední část. Charakteristická maska chladiče Fordu se stala větší, tmavší a agresivnější. Je umístěn nízko, což vozu dodává stabilní postoj. LED světlomety rozjasňují mlhu – doslova a stylově. Jsou úzké, ostré a plynule integrované do linie kapoty. Žádné nepříjemné výstupky. Pouze čistá geometrie.
Designový jazyk není jen záležitostí moderního vzhledu. Bavíme se o aerodynamice. Každá křivka je navržena tak, aby snížila odpor vzduchu, což pomáhá elektromotoru pracovat efektivněji.
Boční profil? Je to čisté. Linie pásu vede přímo od předního blatníku k zadnímu světlu a zdůrazňuje délku. Podběhy kol jsou jasně definované a naznačují schopnosti bez výkřiku „SUV“. Vzhledem k tomu, že všechny modely jsou zde 4×2, je pozice řidiče spíše „městský křižník“ než „terénní“.
Zadní část je místem, kde ST-Line skutečně září. Tmavé ozdobné prvky, výrazné odznaky a koncovky výfuku, které vypadají funkčně, i když na hybridních verzích mohou být jen dekorativní. Vignale v zámoří by měl chromované akcenty a jedinečná kola. Zde? Jste omezeni na tři místní úrovně výbavy. Každý má svůj vlastní design disku, ale žádný z nich radikálně nerozbíjí formu. Jsou rozumné. 18 nebo 19 palců, podle vašeho výběru.
Zadní osvětlení je rovněž plně LED. Na některých trzích je propojen tenkým proužkem světla a vytváří tak soudržný vzhled. To je výhodné pro jízdu v noci. A ano, vypadá lépe než předchozí generace. Na hlavě.
Jaký střih se tedy hodí k vašemu vzhledu? Styl je vyhrazen. Titan dodává trochu lesku. ST-Line přináší charakter. Vyberte si podle toho, jak hlasitě chcete, aby se vaše SUV vyjádřilo.
Exteriér: Není to jen o liniích
Nový Ford Kuga se netají svou silou. Prohlásí ji. Linie těla dělají většinu práce a formují vzhled, který zdůrazňuje dynamický styl spíše než měkké křivky. Při pohledu zepředu vás jako první upoutá integrace Dynamic LED Lighting System s mřížkou. Nejsou to jen světlomety. Toto je obličej. A je to pikantní.
Standardem jsou 19palcová litá kola. Není to špatné. Pokud ale chcete změnit postoj, Ford vám umožňuje jejich výměnu. Můžete si vybrat menší 18palcové ráfky, zůstat stejné, nebo upgradovat na 20palcové ráfky v závislosti na vizuálním efektu, kterého chcete dosáhnout. V určitých oblastech jsou také přidány chromové akcenty. Dodávají extra lesk, aniž by SUV vypadalo jako luxusní sedan, který se příliš snaží.
Potřebujete přepravit vybavení? Střešní ližiny a zadní úchyty nejsou dodatečným nápadem. Ať už připevňujete nosič kol nebo připevňujete lyže, existují upevňovací body. Je to praktické. Je to připraveno.
Design interiéru
Jakmile je Kuga uvnitř, změní se z agresivního exteriéru na soustředěnou kabinu. Uspořádání kabiny upřednostňuje zapojení řidiče při zachování pohodlí cestujících. Jedná se o moderní interiér SUV, který vyvažuje technologii a hmatatelnost.
Vrchní části palubní desky dominují materiály měkké na dotek. Přejedete rukou po panelu a nepřipadá vám jako tvrdý plast. Středová konzola obsahuje multimediální systém, který je obvykle středobodem digitálního života vozu. Ovládací prvky klimatizace jsou umístěny níže, často ve formě fyzických knoflíků nebo jasně označených tlačítek, protože řízení by nemělo vyžadovat pokyny.
Pozice sedadel jsou nastavitelné a nabízejí širokou škálu pohodlí pro různé typy těla. Zadní sedadlo také není dodatečný nápad. Prostor pro nohy je dostatečný pro dospělé na rozumné výlety. Nákladový prostor za druhou řadou je slušný, ale sklopte sedadla a otevře se pro větší náklad. Toto je univerzální rodinné SUV, které neobětuje zábavu z jízdy kvůli čistě užitkovému stavu.
Volant je tlustý a těžký. Spojuje vás se silnicí. Přístrojové desky mohou být digitální nebo analogové v závislosti na úrovni výbavy, ale údaje jsou jasné. Rychlost, navigace, varování. Vše je tam, kde to potřebujete.
Dalším aspektem je zvuková izolace. Ford zapracoval na snížení hluku větru a vozovky. Ve skutečnosti můžete pokračovat v konverzaci dálniční rychlostí, aniž byste museli zvyšovat hlas. Je to výhra na dlouhé cesty.
Integrace technologií je bezproblémová. Apple CarPlay a Android Auto jsou standardem u většiny výbav. Váš telefon se stane součástí rozhraní automobilu. Navigace, hudba, zprávy. Vše je na dosah. Fyzická tlačítka však zůstávají pro kritické funkce. Dobrý design ví, kdy vás nechat spustit oči ze silnice.
Atmosférické osvětlení dodává v noci jemnou záři. Ne okázalé. Tak akorát na navození nálady. To je malý detail, ale mění atmosféru uvnitř kabiny.
Úložné prostory jsou roztroušeny po celé kabině. Kapsy ve dveřích, zásuvky ve středové loketní opěrce, držáky nápojů. Jsou promyšleně umístěny. Nemusíte hledat místo, kam si dát kávu nebo telefon. Je to intuitivní.
Celkově je interiér nového Fordu Kuga kombinací komfortu a technologií. Nesnaží se být vesmírnou lodí. Snaží se být autem, které chcete řídit. A o to jde.
Technologie kabiny a vnitřní komfort
Salon vypadá draho. To je první věc, které si všimnete na Fordu Kuga 2021. Přístrojová deska je vyrobena převážně z materiálů měkkých na dotek. Jedná se o vědomé odmítnutí tvrdého plastu. Vůz má 12,3palcový digitální přístrojový štít. Vedle něj je 8palcový dotykový displej. Oba displeje jsou ostré a jasné. Zvládají vše od navigace po multimédia bez jakýchkoliv prodlev.
Volič převodovky vypadá na první pohled divně. Otáčí se. Otáčením volíte rychlostní stupeň vpřed nebo vzad. Vypadá to jako číselník. Tento design se stává standardem u mnoha nových vozů. To šetří místo. Navíc to vypadá přehledněji. Některým řidičům chybí tradiční páka. Jiní považují mechanismus otáčení za intuitivní. Jakmile si zvyknete, bude vše v pořádku.
Dráty již nevytvářejí nepořádek. Kuga má podložku pro bezdrátové nabíjení. Položte na něj telefon. Bude se nabíjet. Žádné visící kabely. To je maličkost. Ale mění to způsob, jakým s autem komunikujete. Vyhřívaná sedadla jsou standardem pro cestující vpředu i vzadu. V chladném počasí na tom záleží. Víc, než si myslíš. To vytváří pocit, že auto je rozšířením vašeho domova.
Nezapomnělo se ani na cestující vzadu. Je tu nová sklopná loketní opěrka. Má držáky na pohárky. Vzduchové deflektory směřují proud vzduchu přímo do zadní řady. Nedaleko se nachází 12voltový zapalovač cigaret. Prostor pro hlavu a nohy je dostatečný. Ne nejlepší ve třídě. Ale většině dospělých stačí. Dlouhé cesty nemusí bolet.
Možnosti motoru a výkon
Není to jen exteriér, který Ford aktualizoval. Neméně důležitá je i mechanická část. Ford Kuga 2021 nabízí několik různých možností pohonu. Vaše volba závisí na vašem stylu jízdy.
EcoBoost 1.5 je základní verze. Vyvine 150 koní. Jedná se o tříválcový motor. Zní trochu hrubě. Ale trakce je celkem slušná. Na jízdu ve městě to stačí. Hlavní výhodou je zde hospodárnost. Získáte lepší spotřebu paliva (MPG) než větší motory.
Následuje EcoBoost 2.0. Tento motor vyvíjí výkon 225 koní. Tuto možnost si můžete vybrat, pokud potřebujete rychlost. Je to rychlé. Zrychlení je ostré. Je spojen s 8stupňovou automatickou převodovkou. Převody jsou většinou plynulé. Občas na dálnici převodovka hledá ten správný rychlostní stupeň. Ale síla je k dispozici, když ji potřebujete.
Pro ty, kteří chtějí efektivitu bez obětování točivého momentu, je verze mHEV (lehký hybrid) chytrou volbou. Přidává 48voltový systém. Nejedná se o plug-in hybrid. Nenabíjíte ho ze sítě. Systém zachycuje brzdnou energii. Trochu to motoru pomáhá při akceleraci. Kromě toho umožňuje krátkodobý provoz pouze na elektrický pohon při nízkých rychlostech. Výsledkem je nižší spotřeba paliva. A menší zatížení motoru.
Výbavový stupeň St-Line je obvykle vybaven motorem 2.0 EcoBoost. Má sportovnější podvozek. Jízda je tužší. Silněji cítíte nerovnosti vozovky. Ale manipulace se zlepšuje. Auto s jistotou drží silnici v zatáčkách. Pokud rádi řídíte, je to ta nejlepší verze. Pokud se chcete jen potichu pustit do práce, zvolte 1,5 nebo mHEV.
Jízdní dynamika a bezpečnost
Podvozek vypadá povědomě. Sdílí komponenty s ostatními modely Ford. Ale nastavení
Jak systém 2,5L Duratec PHEV mění dynamiku Kugy
Hybridní srdce Duratec 2,5 l dělá víc než jen točení kol. Řídí rozdělení točivého momentu mezi benzínový motor a elektromotor. Přesně tak jezdí nový Ford Kuga. Jedná se o plug-in hybridní (PHEV) systém. To znamená, že máte dva zdroje energie pracující v tandemu. Nesoutěžit, ale spolupracovat.
Proč je to důležité? Výkonová rezerva. Získáte 56 km čistě elektrické jízdy. To stačí pro většinu každodenních dojíždění bez použití kapky plynu. Když to porovnáte se standardními benzínovými nebo naftovými modely, rozdíl ve spotřebě paliva je zřejmý. Emise CO2 jsou výrazně sníženy. Nejedná se o drobné zlepšení. Jedná se o strukturální změnu ve způsobu, jakým vůz dýchá.
Metriky výkonu? Jsou hodni. Ne jako superauto. Ale spolehlivý.
- Maximální rychlost: 200 km/h
- Zrychlení 0-100 km/h: 9,2 sekundy
Devět a půl vteřiny k dosažení 100. Při zařazování na dálnici se nebudete cítit trapně. Prostě se tam dostanete. Efektivní.
Hlavní příběh není v nejvyšší rychlosti. A co se děje ve městě.
Najeďte 100 km v městském provozu. Průměrná spotřeba paliva? Celkem 1,2 litru. Přemýšlejte o tom. Většina podobných aut spotřebuje na stejnou vzdálenost 6-7 litrů. Spotřebujete asi pětinu paliva. Možná ještě méně. Není to jen “dobré”. To je další úroveň účinnosti.
Bezpečnostní prvky a klíčové technologie v modelu Kuga 2021
Efektivita je titulek. Jistota je pojištění. Model 2021 je nabitý funkcemi, které vám pomohou zůstat mimo zprávy.
Ford na asistenčních systémech řidiče nešetřil. Získáte standardní systémy aktivní bezpečnosti, které monitorují vaše okolí. Systém udržování v jízdním pruhu? Jíst. Automatické nouzové brzdění? Dodává se jako standard. Nejde jen o úsporu paliva. Ale také o zachování života při jízdě.
Technologie v kabině dostojí svým vnějším slibům. Digitální přístrojový panel sleduje výkon vašeho hybridního systému. Vidíte, kdy je baterie vybitá a kdy motor přebírá zátěž. Je to průhledné. Žádná magie černé skříňky. Pouze data.
Stačí to nadšencům? Záleží na situaci. Pokud chcete syrové mechanické zapojení, možná ne. Ale co když chcete auto, které předvídá nebezpečí, vyhýbá se kolizím a jízda po městě stojí haléře? Kuga si poradí. To je samozřejmě kompromis. Ale rozumné.
Otázkou není, zda je to dostatečně rychlé. Jde o to, jak moc vám záleží na účtech za palivo, abyste změnili svůj styl jízdy.
Technologická výbava a komfortní funkce
Když uvíznete v provozu, přichází do hry Adaptivní řízení rychlosti. Díky funkci start-stop vůz automaticky přizpůsobuje rychlost v závislosti na provozu vpředu. V případě potřeby se zcela zastaví a rozjede se, když je silnice volná. Řidič nemusí sešlápnout pedál.
Funguje také Collision Avoidance System. Pokud vůz zaznamená riziko srážky s předmětem, vydá nejprve varování. Pokud řidič nereaguje, systém automaticky aktivuje brzdy. Zaměřuje se tedy na prevenci nehod.
Pro řešení problémů s parkováním je k dispozici aktivní parkovací asistent. Usnadňuje to manévrování. Pro jízdu v noci se aktivuje Dynamický systém LED světlometů. Zvyšuje váš dosah viditelnosti a umožňuje vám soustředit se na silnici i za zhoršených světelných podmínek.
Přístrojová deska je umístěna v úrovni očí. To vám umožní číst informace, aniž byste spustili oči ze silnice. Z bezpečnostního hlediska je tento detail velmi důležitý.
Nový Ford Kuga 2021 podporuje Apple CarPlay a Android Auto. To vám umožní zobrazit obraz z obrazovky telefonu na obrazovce auta. O hudební zážitek se postará B&O audio systém. Jedná se o výbavu umocňující potěšení z jízdy.
Pokud jde o praktičnost, chytré víko kufru se otevírá handsfree. Vůz je také vybaven systémem varování před mrtvým úhlem a předními a zadními kamerami. Poskytují jasnější pohled na situaci ze strany i zezadu.
Barevné možnosti a detaily designu
Vzhled vozu zaujme i díky nabízené paletě barev. Barevné varianty nového Fordu Kuga podtrhují jeho sportovní a moderní design. Výběr konkrétní barvy závisí na osobních preferencích a provozních podmínkách vozidla.
Tmavší odstíny zpravidla zdůrazňují agresivní vzhled vozu, zatímco světlejší odstíny mu dodávají tlumenější vzhled. Výběr barvy není pouze estetickým rozhodnutím, ale také faktorem ovlivňujícím snadnou péči. U tmavých barev je méně pravděpodobné, že se na nich objeví nečistoty a prach, zatímco světlé barvy mohou být náchylnější k poškrábání.
Nový Ford Kuga 2021 v závislosti na konfiguraci nabízí různé povrchové úpravy vnějších zrcátek, ráfků a klik dveří. Tyto detaily umožňují personalizovat celkový vzhled vozu. Při výběru barvy je užitečné vzít v úvahu náklady na auto na sekundárním trhu. Některé barvy mohou být pro cílové publikum výhodnější.
Barevná paleta a fakta o interiéru Fordu Kuga 2021
Výběr barvy pro vnější stranu bude snadný. Ford nabízí pro Kuga 2021 osm různých možností lakování exteriéru. Seznam je následující: Blazer Blue, Ice White, Agate Black, Pacific Blue, Magnetic Grey, Lead Grey, Platinum White a Coral Red. Názvy barev se mohou zdát trochu abstraktní, ale všechny jsou skladem.
Situace se změní, když vejdete dovnitř. Pro čalounění neexistují žádné alternativní možnosti. Ford zde zaujímá konzistentní přístup. Společnost nenabízí mnoho kombinací látek nebo kůží. Zvenku jste ohromeni pestrostí barev, ale když se posadíte do sedadel, čeká vás standardní provedení. Jen. Je to jasné. Ale je to obyčejné.
