Jméno Freelander je zpět. Díky strategickému partnerství New Energy Vehicle (NEV ) mezi Chery a Jaguar Land Rover (JLR) bylo oficiálně představeno první sériové vozidlo oživené značky, Freelander 8.
Počínaje fází konceptu je Freelander 8 navržen tak, aby byl mostem mezi robustním off-roadovým dědictvím a špičkovou digitální inteligencí. Uvedení modelu na čínský trh je naplánováno na druhou polovinu roku 2026, po němž bude následovat globální uvedení.
Od konceptu k potvrzení výroby
Freelander 8 už není jen designová skica. Podle posledních zpráv program oficiálně vstoupil do fáze ověřování výroby. Toto následuje po fázi přísných testů odolnosti a životního prostředí, které signalizují přechod vozu od konstrukčních prototypů ke konečné fázi kalibrace potřebné pro sériovou výrobu.
Design: moderní pojetí klasické siluety
Vizuálně Freelander 8 následuje hranatý designový jazyk stanovený Concept 97. Zachovává si vzpřímený, impozantní vzhled, který se vyznačuje následujícími vlastnostmi:
– Obdélníkové optické jednotky a uzavřený přední panel.
– Jasné reliéfní linie podél bočního profilu, zdůrazňující status SUV.
– Integrovaná technologie LiDAR : Senzory jsou namontovány na střeše, aby podporovaly pokročilé funkce autopilota, aniž by došlo k ohrožení estetiky vozidla.
Inteligence a zručnost při zdolávání terénních podmínek
Nejvýznamnější skok pro Freelander 8 spočívá v jeho technologickém balíčku, který kombinuje softwarové možnosti Huawei se špičkovým hardwarem:
- Huawei ADS 5: Vůz bude využívat nejnovější inteligentní asistenční systém Huawei poháněný 896kanálovým LiDAR.
- Intelligent All-Terrain System (i-ATS): Tento systém kombinuje data z LiDAR a binokulárních kamer, aby „četl“ terén před vámi. Díky rozpoznání typů terénu může vozidlo automaticky upravovat strategii jízdy a logiku ovládání pro různé podmínky.
- Vysoce výkonné výpočty: Mozek vozidla je postaven na centralizované platformě poháněné procesorem Qualcomm Snapdragon 8397, který poskytuje výpočetní výkon potřebný ke spojení dat ze senzorů v reálném čase.
Pokročilé pohonné jednotky a ultrarychlé nabíjení
Freelander 8 je postaven na specializované platformě schopné podporovat tři různé konfigurace: plně elektrický (BEV), plug-in hybrid (PHEV) a sériový hybrid (EREV).
Na čínském trhu bude hlavní důraz kladen na vysokonapěťový systém se zvýšenou rezervou výkonu (800V). Pro výrazné zvýšení praktičnosti se očekává, že systém baterií vyvinutý ve spojení s CATL bude podporovat nabíjení 6C. To znamená, že vůz bude schopen dosahovat extrémně vysokých rychlostí nabíjení (až 350 kW), což výrazně zkrátí čas strávený u nabíjecích stanic.
Strategický kontext: proč na tom záleží
Oživení značky Freelander není jen nostalgickým krokem, ale vypočítavou reakcí na měnící se automobilovou scénu v Číně.
Data ukazují, že prodej vozů značky Land Rover v Číně čelí vážným problémům. V prvním čtvrtletí roku 2026 prodeje klesly na 2 153 kusů – 38,5% meziroční pokles, což představuje pouze 0,1% podíl na trhu. To je v příkrém rozporu s rokem 2023, kdy čtvrtletní objemy pravidelně překračovaly 6000 jednotek.
S využitím výrobního rozsahu Chery a vedoucího postavení Huawei v oblasti softwaru se partnerství Chery-JLR pokouší získat zpět svou pozici v segmentu prémiových elektrických SUV, kde tradiční luxusní značky stále více čelí konkurenci technicky zdatných domácích výrobců.
Freelander 8 představuje přechod k „softwarově definovanému“ off-roadu, který kombinuje tradiční výdrž s vysokorychlostním nabíjením a schopnostmi autonomního řízení, které dnešní trh s elektrickými vozidly vyžaduje.
Závěr
Freelander 8 je přelomovým pokusem Chery a JLR oživit ikonické jméno prostřednictvím integrace špičkových technologií. Pokud bude úspěšná, kombinace inteligence Huawei a ultrarychlého nabíjení CATL by mohla předefinovat to, co spotřebitelé očekávají od prémiového elektrického SUV.
