Deal of the century: farewell to the five-cylinder Audi RS 3

3

424,68 GBP měsíčně.

These don’t seem like the conditions for a high-performance sports car. A to by nemělo být. Zvlášť u auta, které je tak rychlé. Especially when there’s a five-cylinder engine hidden under the hood. Pětiválcové motory jsou dnes již vzácností. Vypadají analogově, mechanicky. Vibrují s charakteristickým duněním. Most manufacturers have abandoned that sound in favor of the symmetry of six-cylinder engines or sizzling turbocharged fours. Audi v této tradici pokračuje. Čas.

“Five seems like a pretty good number for pop groups.”

Je to také skvělé pro uspořádání motoru. But this particular configuration is becoming a thing of the past. RS 3 is one of the last fortresses of the inline “five” in the mass hatchback. Once that supply becomes unavailable or production changes, it’s all over. Navždy.

You can secure the deal through Auto Express ‘s Buy A Car service using Carwow Leasey. Podmínky jsou příznivé. You will need to make an initial payment of £5,391.28. Tuto měsíční částku pak platíte po dobu dvou let. Ročně může najet pouze 5000 mil. Pět tisíc. This is very little for a car that literally asks you to put the pedal to the floor.

Údržba není zahrnuta v ceně. Přečtěte si to dvakrát. Typically, such offers hide the costs of the service in order to make the monthly payment visually softer. Tady se to takhle nedělá. Dostanete auto. You get 394 hp You take care of its maintenance yourself.

Ale co dostanete na oplátku? Oh, to je opravdu dobré. Interiér je promyšlený. Tady není žádný levný plast. You sit in seats with side bolsters that hold you firmly under lateral loads. You’re looking at the 12.3-inch virtual instrument cluster, which is really important here because it includes a G-meter. Chcete vědět, jak silně brzdíte? On ti to ukáže.

Specifikace výkonu jsou brutální. 2,5litrový přeplňovaný motor. Zrychlení na 62 mph trvá 3,8 sekundy. Nejvyšší rychlost je 155 mph. Tato rychlost má svůj důvod. Vektorování točivého momentu. Systém pohonu všech kol. The dual-clutch transmission changes gears faster than you even realize the previous gear is still in progress. Auto se drží asfaltu. Zatáčky. Je pociťována akutněji než starší generace. Schopnější.

Proč kupovat hned? Protože motory se mění. Předpisy se mění. The rich roar of a five-cylinder engine may become “illegal noise” before it becomes obsolete as an engineering solution.

Ceny se liší. Nabídky mizí. If you miss out on this particular UK market offer from Auto Express, there are other leasing options available for the RS 3. Budou dražší. Nebo budou mít přísnější limity najetých kilometrů. Nebo budou vyžadovat vyšší počáteční platbu.

Tak. Matematika je jednoduchá. Minimální povolený počet kilometrů. Maximální výkon. Počet válců je historie.

Are you going to let this car drive itself out of the parking lot? S největší pravděpodobností ne. Radši bys byl uvnitř. Vnímejte toto specifické mechanické chvění. Poslouchejte tuto speciální frekvenci zvuku.

Taková příležitost stále existuje.