El mercado automovilístico del Reino Unido está presenciando un cambio significativo a medida que los fabricantes chinos amplían agresivamente su presencia. Tras el rápido éxito del Jaecoo 7, que ya ha desafiado a nombres establecidos como Nissan Qashqai, el conglomerado Chery con sede en Beijing está lanzando su próxima gran ofensiva. ¿Su objetivo? El Ford Puma, el actual superventas en Reino Unido.
El recién llegado es el Chery Tiggo 4, un SUV compacto del segmento B diseñado para atraer a familias pequeñas priorizando una cosa por encima de todo: asequibilidad.
La ventaja del precio
El argumento más convincente del Tiggo 4 es su precio de entrada. Con un precio inicial de poco menos de £20 000, es aproximadamente £7000 (o 25 %) más barato que su principal rival, el Ford Puma. En una crisis del costo de vida, esta diferencia de precios es una palanca enorme para Chery.
El vehículo se lanzará en dos versiones distintas:
* Aspire (nivel de entrada): A pesar de ser el modelo base, está bien equipado con pantallas duales de 12,3 pulgadas, control de crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego y una cámara de marcha atrás.
* Summit (Top-spec): Por £2,000 adicionales, los compradores obtienen toques premium como asientos de cuero con calefacción, un volante con calefacción, una cámara de 360 grados y una tapa del maletero eléctrica.
Rendimiento y eficiencia
A diferencia de muchos competidores que dependen de sistemas “híbridos suaves” más simples, el Tiggo 4 utiliza un sistema de propulsión totalmente híbrido de 1,5 litros. Esta configuración ofrece unos respetables 201 CV y 310 Nm de par motor, lo que permite una rápida aceleración (0 a 100 km/h en 8,9 segundos).
Sin embargo, la experiencia de conducción es heterogénea:
* Lo bueno: Una vez a velocidad de crucero, el automóvil se siente refinado y potente, lo que facilita los adelantamientos en autopista.
* Lo malo: La transición desde parado puede ser torpe, ya que la transmisión híbrida dedicada (DHT) ocasionalmente falla antes de conectarse, acompañada de un desagradable gemido del motor. Además, si bien el viaje es cómodo, se siente algo firme, lo que transmite las imperfecciones del camino al habitáculo.
* La eficiencia: Si bien el sistema totalmente híbrido ayuda a la economía, las pruebas en el mundo real arrojaron alrededor de 53 mpg. Si bien es respetable, está por detrás de rivales como el Renault Captur, que puede alcanzar hasta 60 mpg.
Interior: lujo percibido versus realidad
Visualmente, el Tiggo 4 supera su peso. El habitáculo utiliza adornos con efecto de cuero y un diseño sobrio para crear una sensación “premium”. Sin embargo, existe una distinción entre calidad percibida y construcción real:
* Nivel de superficie: Los materiales parecen de alta gama y el diseño de pantalla doble es elegante.
* Debajo del capó: Gran parte del acabado interior se siente hueco al tacto y los controles de clima sensibles al tacto pueden dejar de responder de manera frustrante.
* Tecnología: El sistema de información y entretenimiento carece de navegación satelital incorporada, lo que hace que los usuarios dependan de Apple CarPlay o Android Auto. Si bien las pantallas responden, la integración del software parece algo sin pulir.
Practicidad para las familias
El Tiggo 4 está claramente diseñado pensando en las familias jóvenes. Ofrece un generoso maletero de 430 litros y suficiente espacio para las piernas en la parte trasera para adultos. Los detalles pequeños pero bien pensados, como los sensores de punto ciego traseros (útiles para monitorear a los niños cuando abren las puertas), agregan valor. Sin embargo, la inclusión de puertos USB-A más antiguos en lugar del estándar USB-C moderno parece una oportunidad perdida para un nuevo modelo.
Veredicto
El Chery Tiggo 4 no es líder en su clase en dinámica de conducción o tecnología de punta, pero es un desafío formidable solo por el precio. Ofrece un alto nivel de equipamiento de serie y un potente motor híbrido a una fracción del coste de sus homólogos europeos.
Resumen: El Tiggo 4 tiene éxito al ofrecer una propuesta de “más por menos”; Si bien sufre problemas menores de refinamiento y software sin pulir, su enorme ventaja de precio lo convierte en una opción muy difícil de ignorar para los compradores preocupados por su presupuesto.
