Frankfurt Motor Show ditutup pada 22 September 2019. Judulnya bukan hanya tentang body kit baru yang mengilap. Ini tentang lonjakan besar-besaran pada kendaraan listrik. Produsen memberi isyarat bahwa mereka siap untuk beralih ke mobilitas listrik.
Namun pembeli memiliki keraguan yang mengganggu. Mengisi infrastruktur. Rentang kecemasan. Itu adalah penghambat sebenarnya. Konsumen tidak hanya menginginkan kekuasaan. Mereka menginginkan kecepatan. Atau setidaknya efisiensi.
Mengapa Pengisian Cerdas Penting bagi Pemilik EV
Efisiensi tersebut mungkin berasal dari pengisian daya cerdas. Juga dikenal sebagai pengisian daya cerdas. Konsepnya sederhana. Anda membiarkan teknologi memutuskan kapan harus mencolokkannya. Mobil mengisi daya secara otomatis pada waktu terbaik dalam sehari. Mungkin saat Anda terjebak dalam rapat kantor. Atau ketika tarif listrik turun ke titik terendah.
Pendekatan ini menawarkan dua hal. Fleksibilitas. Dan tabungan.
Namun ada gambaran yang lebih besar di sini. Konteks energi transisi. Manajer jaringan sedang kesulitan. Mereka perlu mengintegrasikan lebih banyak sumber terbarukan. Tenaga surya dan angin. Sumber-sumber ini bersifat intermiten. Sulit diprediksi. Sulit untuk dikelola.
Pengisian daya cerdas memecahkan masalah ini dengan beradaptasi dengan lingkungan kelistrikan. Ini mengisi baterai berdasarkan produksi terbarukan lokal. Hal ini mengubah konsumsi pasif menjadi alat yang aktif dan responsif.
Pengisian daya cerdas menyediakan bahan bakar non-karbon untuk kendaraan listrik sekaligus menyeimbangkan permintaan jaringan listrik.
V2G: Langkah Selanjutnya dalam Teknologi EV
Anggaplah Vehicle to Grid (V2G) sebagai pengisian daya cerdas 2.0. Ini adalah sebuah revolusi yang sedang berjalan. Nissan dan Grup EDF menyadari potensi ini. Mereka menandatangani perjanjian kerja sama untuk mengembangkan solusi ini. Mereka menggabungkan teknologi masing-masing.
Dengan V2G, aliran energi menjadi dua arah. Ia berpindah dari jaringan ke mobil. Dan kembali lagi. Mobil menghabiskan sebagian besar waktunya untuk parkir. Duduk diam. Energi yang tersimpan itu dapat memberi daya pada rumah. Seluruh bangunan. Atau memberi umpan balik ke sistem kelistrikan yang lebih luas.
Ini membantu memuluskan puncak konsumsi malam hari. Lebih penting lagi. Ini menambal lubang dalam produksi energi terbarukan. Saat matahari tidak bersinar. Atau angin tidak bertiup. Jaringan listrik memerlukan cadangan. Armada kendaraan listrik dapat menyediakan hal tersebut. Ini bertindak seperti baterai virtual yang sangat besar.
Mobil listrik juga menyerap kelebihan tenaga angin atau matahari. Hal ini mencegah kelebihan beban jaringan. EV menjadi penghubung aktif dalam sistem kelistrikan masa depan. Pemain kunci dalam mobilitas berkelanjutan.
Di Prancis, Dreev, anak perusahaan Izivia, memasang titik pengisian daya V2G awal beberapa bulan lalu. Mereka mendukung armada 160 kendaraan untuk Hotravail, sebuah perusahaan kecil dekat Bordeaux. Infrastruktur sedang diuji. Teknologi itu nyata.
Infrastruktur sedang diuji. Teknologi itu nyata.
