SUV Volkswagen berikutnya telah hadir. Ya, setidaknya mobil konsep itu kemungkinan akan menelurkan versi produksinya. Produsen mobil asal Jerman tersebut memanfaatkan momen Shanghai Auto Show dengan memperkenalkan entri baru dalam ID. keluarga. Jajaran ini sudah termasuk city car kompak, ID yang di-boot ulang. Buzz minibus, ID yang sepenuhnya otonom. Sedan Vizzion, dan versi elektrik dari dune buggy Meyers Manx klasik. Tapi IDnya. RoomZZ-lah yang menuntut perhatian.
Inovasi Ruang dan Desain
SUV listrik ini menyasar keluarga. Itu besar. Konsepnya berukuran panjang lima meter. Anda dapat melihat ID-nya. segera merancang DNA. Strip lampu kontinu menghubungkan gril depan ke lampu depan. Bagian belakang mengikuti logika yang sama. Namun penghenti sebenarnya adalah sistem pintu.
Tidak ada pilar B. Pintu geser. Gerakan antagonis.
Saat pintu terbuka, pintu depan seolah melayang di samping bodi. Ini menciptakan kesan ruang interior yang terasa hampir mustahil. Efeknya menakjubkan secara visual. Namun jangan berharap itu akan sampai ke produksi. Mekanisme pintu khusus tersebut mungkin tidak dapat bertahan dalam realitas rekayasa kendaraan pasar massal.
ID. Ekosistem
Volkswagen tidak hanya menjatuhkan mobil sembarangan. Konsep ini berada dalam strategi yang lebih luas. Pameran Shanghai telah menjadi platform bagi mereka untuk menunjukkan ambisi listrik mereka. ID. Jangkauannya berkembang dengan cepat.
Tanda pengenal. RoomZZ menawarkan preview bagaimana Volkswagen berencana mendominasi segmen SUV listrik keluarga.
Konsep-konsep lain yang ditampilkan menceritakan kisah selanjutnya. ID. Buzz mengembalikan status kultus van transportasi asli. ID. Vizzion mendobrak batasan dengan otonomi Level 5 dan kontrol suara. ID. Buggy memberi penghormatan pada budaya pantai tahun 1960-an dengan sentuhan elektrik modern.
Ketidakpastian Produksi
Meskipun konsepnya terlihat siap untuk digunakan di jalanan, pintunya menceritakan kisah yang berbeda. Efek pintu mengambang adalah desain yang berkembang. Ini menekankan ruang. Kelihatannya futuristik. Namun pembuatan mekanisme seperti itu menambah kompleksitas. Ini menambah biaya.
Volkswagen harus menyeimbangkan estetika dengan kepraktisan. Panjang lima meter menunjukkan interior yang besar. Kurangnya pilar utama mendukung klaim tersebut. Namun jika pintunya tidak dipotong, hasil akhir mobil akan terlihat lebih konvensional.
Shanghai Auto Show menjadi panggungnya. ID. RoomZZ membuktikan arah desainnya yang berani. Hal ini juga membuktikan bahwa beberapa ide dimaksudkan hanya untuk konsep garasi saja. Kita akan melihat apa yang melekat saat mobil sebenarnya diluncurkan. Untuk saat ini, kita hanya perlu mengagumi visi tersebut. Dan tunggu.
Kokpit Digital dan Interior AppleSkin
Mobil konsep menyukai dasbor digitalnya. ID. RoomZZ tidak terkecuali. Ini menukar alat pengukur tradisional dengan tampilan head-up yang diproyeksikan ke konsol kaca. Roda kemudi? Ini memiliki layar tepat di tengah.
Volkswagen tidak berhenti di bidang elektronik. Mereka memperkenalkan material jok baru yang disebut AppleSkin. Hampir tidak ada data mengenai hal itu. Kita hanya tahu bahwa mereka menggunakan “bahan mentah terbarukan”. Itu saja.
Powertrain dan Spesifikasi Performa
Secara mekanis, pengaturannya mudah. Penggerak semua roda. Satu motor listrik per poros.
Total output mencapai 225 kW. Itu sekitar 302 tenaga kuda. Nol hingga 60 mph membutuhkan waktu 6,6 detik. Kecepatan tertinggi dibatasi pada 180 km/jam.
Angka-angka tersebut tidak mengesankan di atas kertas. Mereka tidak perlu seperti itu. Ini tidak dibuat untuk hari-hari lintasan. Itu dibuat untuk kenyamanan.
Jangkauan Baterai dan Kecepatan Pengisian
Otonomi adalah metrik sebenarnya di sini. Volkswagen mengklaim baterai 82 kWh mampu menempuh jarak 450 km pada siklus WLTP.
Kecepatan pengisian daya adalah hal yang menarik dari spesifikasinya. Pengisian daya cepat sebesar 150 kW dapat memulihkan kapasitas 80% hanya dalam 30 menit. Itu data yang berguna untuk perencanaan jarak jauh.
Level 4 Otonomi dan Mode Lounge
Di sinilah konsepnya menjadi aneh. SUV ini mendukung pengemudian otonom Level 4.
Mengapa itu penting? Karena kursinya bisa berputar.
Mereka berputar 25 derajat ke dalam. Ini menciptakan suasana lounge. Penumpang saling berhadapan. Ini adalah ruang tamu yang bergerak.
Garis Waktu Komersial
Volkswagen tidak menjadikan ini semata-mata sebagai pajangan. Mereka merencanakan versi produksi.
Peluncuran dimulai di Tiongkok pada tahun 2021. Negara-negara lain menyusul setelahnya. Desain akhir mungkin akan debut pada akhir tahun 2020.
Kita akan melihat apakah materi AppleSkin benar-benar masuk ke dalam lembar spesifikasi. Atau jika itu hanya sekedar kata kunci siaran pers.
